为了乘机更舒适、上下机更便利而升舱至明珠经济舱，却在出行前一晚因航司更换机型被迫降舱，同行三人的座位还被打散到不同的“中间座”……近日，北京商报记者收到消费者刘娜的反馈，由于航司临时更换机型，自己想让父母和女儿坐明珠经济舱的需求无法被满足。明明是航司的行为给消费者带来不便，航司却只给出降舱或退票两种选择。如果刘娜退票重买机票，临出行前高涨的票价、被打乱的行程都会令其付出更多代价，看似“二选一”，实际上，想要减少自己的损失，刘娜只能接受降舱这一选择。在强制选择的背后，是航司没有在升舱产品规则中向消费者明确“变更机型”可能带来的降舱风险，消费者的权益也因此无法得到保障。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
城市更新是一项复杂的系统工程，涉及的利益主体多、难度大，缺乏法治保障和旧政策障碍成为制约经营主体参与城市更新的重要因素。建议出台一系列法律法规，扎实推动城市更新行动。
同时，要实施“三补方案”。一是喝水要有基础量和补加量，基础量是体重公斤数×30毫升(如60公斤喝1800毫升)，加喝量是每户外活动1小时加喝1瓶矿泉水；二是电解质补充餐，推荐饮品为“500毫升水＋1啤酒瓶盖盐＋1块方糖(需医生确认)”，最佳食物有冬瓜汤(利尿不伤肾)、香蕉(补钾高手)等；三是血糖监测需做升级补充，高温天增加“上午茶”和“下午茶”时间来测血糖，每周用试纸给尿液做“酮体检阅”。
刘玉光提到，财政部、教育部两部门在研究设计免保育教育费政策时，充分考虑了与现行资助政策的衔接问题。国办《意见》明确在实施免保育教育费政策的同时，鼓励各省结合实际，进一步巩固落实家庭经济困难儿童等群体的资助政策，确保受益群体不缩水、惠民政策不打折、保障力度不降低。
国办《意见》明确，对因免保育教育费导致幼儿园收入减少的部分，由财政对幼儿园予以补助，所需资金由中央财政和地方财政共同承担。中央财政拿大头，对中西部地区予以倾斜。
8月7日电 国新办8月7日举行国务院政策例行吹风会，介绍逐步推行免费学前教育政策有关情况。财政部科教和文化司司长许留庆在会上介绍，财政部已经足额安排了中央财政需要承担的免保育教育费补助资金，将于近日下达。
刘娜向北京商报记者出示的短信截图显示，由于公司计划原因，其父母及女儿乘坐的航班已由明珠经济舱调整为经济舱。不仅如此，在降舱至经济舱后，原本选好的座位也被打散，分配到3个完全不相邻的“三连座中间位置”。
