联合国贸发会议发布的《2025年世界投资报告》显示，全球外商直接投资(FDI)规模持续萎缩，国际项目融资(IPF)也出现大幅下降。贸发会议秘书长格林斯潘表示，全球投资活动连续下降，表明全球投资疲软已经形成趋势。
一是提升气象预报预警能力，与中国气象局联合制定实施《极端灾害性天气短临预警能力提升实施方案(2025—2026年)》，计划用2年时间，安排中央预算内投资18.67亿元，提高极端灾害性天气短时临近预报预警能力，力争在重点区域实现不漏测、无漏报。
这两个版本的故事，真实性不太好说。但有一点可以确认，子路是个好勇、直爽之人。在孔子诸多弟子中，他算是个性相当突出的异类。这一性格特征，在《论语》里有不少印证。他的谈话，经常透露出两大特点。
一是凝聚政府和市场合力。国家发展改革委将着力把握好有为政府和有效市场的关系，锚定既“管得住”又“放得活”的目标，做好标准制定、数据开放、安全监管等兜底保障，同时，政策、项目、资金等多管齐下，让企业在人工智能技术创新和产业应用展现更大创新活力。
斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司将以电话等方式，通知相关用户。用户可通过拨打阿尔法罗密欧咨询服务热线电话400-996-6099，获取此次召回的相关信息。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPRC)，了解更多信息，反映缺陷线索。
“上海合作组织的经济功能等也日益被重视，在当前全球经济增长相对疲软的背景之下，各国越是需要加强团结合作、促进共同发展。”朱永彪表示。
努尔加利耶夫指出，近年来，除传统安全与经济合作外，气候变化、生态保护、公共卫生等全球性议题也日益成为各成员国共同关注的焦点，相关合作正稳步推进。同时，区域互联互通是成员国合作的重要方向，这些合作不仅涵盖陆路、港口等基础设施建设，也拓展至能源管道、光纤通信、电力联网等新型领域。“这些合作的不断深化，是上合组织合作机制有效运作的生动体现。”他说。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
