本次活动以“体验”和“分享”为核心，借助成都至四姑娘山途中温差大、地貌丰富的自然条件，为嘉宾营造出富有挑战的都市户外氛围。嘉宾们通过从城市通勤到高原徒步的完整路线，经历了从室内常温到户外湿冷的场景切换，感受了徒步至四姑娜措过程中从清晨寒凉至午间暖阳的气候变化，拍摄“最美叠境”任务也让他们在真实多变的环境中直观感受波司登叠变三合一冲锋衣羽绒服在不同场景和气候条件下的卓越性能。
中央气象台台风与海洋气象预报中心首席预报员王海平分析，进入秋季，海洋经过整个夏季的持续加热，海温较高，为台风的发展增强提供充足的能量来源；秋季的大气环流形势相较夏季更为稳定，垂直方向的风速或风向随高度变化也有所减弱，有利于台风的发展增强；来自西南季风和副热带高压南侧的东南气流仍然比较活跃，将大量暖湿水汽输送到台风形成的区域。另外，秋台风容易与北方南下的冷空气相遇，加剧暖湿空气抬升，也容易导致极端降水发生。
当日下午还召开了全国贸促系统西藏工作座谈会，进一步凝聚全国贸促力量，谋划支持西藏开放发展，为构建多层次援藏工作新格局提供平台支持。
2025年8月15日，神舟二十号的第三次出舱任务同样历经约6.5小时，出舱活动期间，航天员陈冬、王杰完成了空间站空间碎片防护装置及舱外辅助设施安装、舱外设备设施巡检等任务。除此之外，这次出舱主要任务是对舱外的关键设备进行热特征识别，为后续的型号研制、热控专业的发展起到牵引和带领的作用。
“在仅参展进博会几个月后的2021年5月，这项专为赛道而创新的技术便在中国市场落地生根。”吴俊毅回顾道。他坦言，进博会起到了关键的加速作用。“在进博会展示后，产品迅速获得了汽车厂商及消费者的认可。这促使我们加快流程，将其从技术原型转化为适应中国市场的可落地产品。”
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
根据内政部发布的声明，除10月2日德赛节“胜利日”当天外，尼移民局旅游签证处及内政部相关代理机构将在9月29日至10月4日的德赛节公众假期期间，每日11时至13时开放，提供相关服务。
