其实回溯历史就会发现，德法之前已经在战机研发问题上有过分手的前科。上世纪80年代法国因设计理念分歧退出了“欧洲联合战斗机”项目，独立研制出“阵风”，而德英等国则合作推出“台风”战机。不难推测这段过往让双方在合作中都存在一定的戒备心理，法国担心再次因分歧导致项目受阻，倾向于掌握更多主导权以确保项目按自身意愿推进；而德国则担心法国再次中途退出或过度掌控项目，因此对法国的信任度有所下降。
云南铁路开行多条中老、中越跨境动车旅游线路。新疆铁路在乌鲁木齐、喀什、哈密等客流较大车站实行24小时开放。呼和浩特至额济纳旅客列车从一周两对加密到每日开行，带旅客一路欣赏金秋胡杨。节前新开通的襄荆高铁，让襄阳至荆门实现“半小时快速通达”，游客凭高铁车票就可以享受两地多家景区门票的减免和消费优惠。
从经营街头烤串到新疆文化传播者，乃比江的故事，是许许多多在京新疆人士奋斗的缩影。正如乃比江所说，新疆很远，“心”疆很近。在烟火气里坚守初心，在美食中凝聚真情，这就是最生动的民族团结图景。(完)
事非经过不知难，成如容易却艰辛。新时代以来，面对涉滩之险、爬坡之艰、闯关之难，以习近平同志为核心的党中央团结带领亿万人民采取一系列战略性举措，推进一系列变革性实践，实现一系列突破性进展，取得一系列标志性成果。国内生产总值年均增长6%，全球创新指数排名从第34位升至第10位，多年稳居制造业第一大国、货物贸易第一大国……我国发展具备了更为坚实的物质基础、更为完善的制度保证，中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃，复兴进程不可逆转、复兴大势不可阻挡！事实充分证明，“两个确立”是推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革的决定性因素，对推进中华民族伟大复兴历史进程具有决定性意义。
彻底分道扬镳：如果双方都无法在主导权问题上让步，合作破裂将成为现实。法国可能被迫独立研发，但将面临巨大的财政压力。德国有可能绕开法国，由自己主导联合西班牙继续推进FCAS，并可能引入比利时、瑞典等国作为次级合作伙伴；或者转向加入GCAP项目或更深度依赖美国装备，但这意味着其成为欧洲防务主导者的雄心将变得越来越虚幻。而如果德法确定分手，那么欧洲试图作为一个整体重新崛起为“世界一极”的梦想也将更加遥遥无期。
受美国联邦政府“停摆”影响，从1日开始，包括美国证券交易委员会和美国商品期货交易委员会在内的多个重要金融监管机构的大部分职员被强制“停薪休假”。
借鉴交流成果，学校持续优化“连理·同心”大讲堂、主题实践等活动载体，并举办“学而思”、“思而行”活动，引导重点培养对象撰写调研报告、社情民意信息，在参与中提升思想认识水平，服务“国之大者”。这些实践为提升政治引领实效性提供了新思路，推动工作迈向更高水平。
北京时间10月1日11时08分，湖南省登山队运动员、19岁的徐卓媛成功登顶世界第六高峰——卓奥友峰。“在新中国成立76周年这一天登顶，意义非凡。祝愿祖国母亲繁荣昌盛。”徐卓媛说。
