面对这些挑战，学习者们摸索出了适应自己的方法。萨布丽娜通过创造语言环境，比如看电影、听音乐、把手机系统换成中文模式等方式提升中文水平，“一定要把学到的词汇找机会用上，可以找中国朋友进行交流，也可以自己跟自己对话。比如把自己想象成一个博主，针对某个话题说一段文字，争取把学习到的中文词汇都用上，这样就会记忆深刻。”萨布丽娜说。
郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。
来自联勤保障部队工程大学某研究所的科研团队早早就到了训练场，提前布设通信设备，测试系统运行状态。这是联勤保障部队工程大学正式成立后，第一次参加阅兵保障任务，看着高精度、低延时的态势掌握系统，牵头系统建设的研究人员刘先锋非常欣慰。
论文共同通讯作者、德国马克斯-普朗克生物智能研究所Esha Haldar和Auguste M. P. von Bayern与同事及合作者一起，研究了特内里费岛一基金会的14只圈养蓝喉金刚鹦鹉，涉及12只实验对象和2只示范鹦鹉(受过训练的两只8岁雄性鹦鹉)。他们测试了实验组金刚鹦鹉在观察受训鹦鹉响应研究者手势做出一组动作后，是否能模仿单腿抬起、旋转、根据指令拍打翅膀等动作。
中国藏语系高级佛学院高级学衔班集中辩经实习已开展十年，走进各教派学经体系完备、影响较大的27座寺庙实习，得到相关方面积极评价。(完)
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
“科学课要从照本宣科地灌输知识转向对科学素质、科学思想方法和实践创新能力的培养。”陈征建议，可以在教师职前、职中的培训中，支持其参与真实的科研活动。哪怕是从零开始设计一个教学实验或制作一个科学装置，都能够提升教师的教育能力，进而使其在教学中正确引导学生认识科学、了解科学并正确开展实践探索活动。
