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最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
目前，微短剧市场规模突破数百亿，用户渗透率过半，企业数量激增。这也意味着，微短剧的“野蛮生长”期趋于结束，亟待转型。行业观察者认为，市场已从蓝海转向红海，并呈现出监管规范化、商业模式多元化、内容精品化三大趋势。
交通运输领跌两市，南京港（002040）、宁波海运（600798）、宁波远洋（601022）、华鹏飞（300350）等跌超5%。
2024年重特大事故起数首次下降到个位数，较“十三五”末下降43.8%；自然灾害方面指标实现“三下降”。近年来应急管理系统防范化解重大安全风险、防范遏制重特大事故、统筹协调推进防灾减灾救灾各项工作，取得新进展新成效。
公开数据显示，创指在3200点之上还是在2022年1月5日，此后一路下跌，并在2022年4月最低跌至2122.32点后反弹。反弹之后继续下挫，并于2024年2月5日创下1482.99点的低位。
为满足不断增长的跨境旅客出行需求，广深港高铁日均开行的跨境列车数量从几十列增至200余列。“夕发朝至”动卧列车延长至香港西九龙站始发终到。同时，跨境高铁已实现“公交化”运行，跨境旅客出行更加灵活，最多可在一天内3次变更车次。截至8月21日，今年跨境旅客运输量已突破2000万人次，较去年提前39天。
北京9月25日电 (记者 夏宾)近日，由中国企业改革与发展研究会、责任云研究院主办的“第二届ESG中国·长三角企业社会责任发布会”召开，会上发布了《长三角ESG行动报告(2025)》。
