今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。1939年至1942年间，在爱国侨领陈嘉庚号召下，3200余名南洋华侨青年组成“南洋华侨机工回国服务团”，在被称为“死亡公路”的滇缅公路上运送抗战物资，1000余人为国捐躯。
随着低涡系统东移减弱，昨天黄淮一带降雨明显减弱，不过降雨此消彼长，西南地区等地雨势则明显增强，出现大范围强降雨。监测显示，四川东北部和南部、重庆、贵州西部和北部、云南西部和北部、湖北中南部、湖南西北部、苏皖北部、山东南部等地部分地区出现大到暴雨，重庆、四川、贵州、湖北等局地大暴雨。
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
“比起现阶段吃喝拉撒的成本，我更担心孩子未来的教育问题。”王女士直言，身边一些朋友的孩子从小学就开始补课，有的每月花费上万元。“这几年一直在提倡为孩子减负、为养娃家庭减负，但感觉教育的内卷程度变化并不明显。”
“我的父亲陈团圆是名南侨机工，牺牲在滇缅公路上。”为纪念碑守碑40年的叶晓东告诉记者。1939年至1945年间，3200多名来自马来西亚、泰国、印度尼西亚等国的华侨，组成“南洋华侨机工回国服务团”，在滇缅公路上大规模运输抗战军需物资、抢修运输车辆，他们中有1000余人为此献出了生命。
松柏肃立、草木含悲。《思念曲》奏响，礼兵们抬起志愿军烈士棺椁绕广场半周，缓缓走向安葬地宫。全场人员凝视着烈士棺椁，默默地排起长队礼送，向烈士献花致敬，并瞻仰烈士英名墙。去时少年身，归来英雄魂。截至今天，共有1011位在韩中国人民志愿军烈士在这里安息。
1.加快新能源汽车全面市场化拓展。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动25个试点城市新增推广城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车70万辆以上。持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点，提升乡村居民用车电动化水平。积极开展燃料电池汽车示范应用，推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用。制定促进换电模式发展指导意见，满足市场多样化需求。深化新能源车险改革，优化商业车险基准费率。落实好新能源汽车车辆购置税、车船税减免优惠政策，保障平稳有序过渡。
今天，运-20将再次跨越远山云海，将30位在韩中国人民志愿军烈士遗骸接回祖国。为了接迎他们回家，此次接迎任务人民空军对飞机呼号、空中和空地通话等专门作了精心设计——运-20使用“跨江50”呼号，4架护航的歼-20使用“凯旋”呼号。
