[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
海运外贸航线布局持续扩容。河北唐山港新增两条直航东南亚航线，福建开通首条直航厄瓜多尔集装箱班轮航线，江苏盐城港开辟直航中东约旦新航线，浙江嘉兴港首条地中海航线正式开通。
吃过晚饭，72岁的杨家台村村民杨全抱着7个月大的小孙女坐在宿舍楼前的台阶上纳凉。看着怀里的孩子，他说，“人没事，就还有希望。”(完)
东海之滨，施工繁忙。上海港洋山港区小洋山北作业区西1区陆域已吹填完成，集装箱码头正在稳步建设。未来，这里将成为上海港最大的单体自动化码头。
当天，南航从广州、深圳、珠海、汕头出发的国内航班上均增加了十五运会开幕式倒计时100天特色广播，并在飞往北京、成都的五个航班上，与旅客开展有十五运特色的空中互动，为乘客带来一场别开生面的全运会预热体验。当天活动覆盖1100余个航班，超16万名旅客。
温海清：每任大汗都需要对外征伐以获取武功，它成为自成吉思汗以来所形成的一种惯例。对于当日黄金家族成员来说，它就是“大札撒”，是“国法”，每任大汗都须谨守。窝阔台灭金成就其武功，蒙哥欲灭南宋也是为获取武功；忽必烈灭大理、亡南宋，更是其武功。王磐曾谏止忽必烈出征日本，忽必烈反应激烈，“磐入谏曰：‘日本小夷，海道险远，胜之则不武，不胜则损威，臣以为勿伐便。’帝震怒，谓非所宜言，且曰：‘此在吾国法，言者不赦，汝岂有他心而然耶﹖’”忽必烈灭宋之后，欲图向外征服的野心仍在继续，某种程度上是这种思维惯性在起作用。不过，忽必烈对日本以及东南亚方向上的进征，应是受到“混一”天下观念的影响，所谓“日本密迩高丽，开国以来，时通中国”。这与中原汉地的影响不无关系。至元代中期大德年间，元成宗因“未有武功以彰休烈”，有大臣建言成宗出兵讨伐八百媳妇国，不过以失败告终。也正因为失败，文献记载反对出征的意见不少，当然也就不再会提及“国法”的问题了。
一项发表在《美国医学会杂志》子刊(JAMA Network Open)的研究发现，45岁前患上脂肪肝的人，未来患各种癌症的风险也会增加。
每天晚上完成一天的任务后，黄国锋都会组织工作小组召开会议，复盘、总结问题，安排接下来的任务。记者来的这几天里，这样的会议经常持续到深夜。
