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为何秋台风扎堆来袭？其实，秋季台风的频繁发生并非罕见。中央气象台统计数据显示，从常年平均看，夏台风(6月至8月)平均每年生成11.0个，其中有4.7个登陆我国；秋台风(9月至11月)平均每年生成10.7个，其中有2.3个登陆我国。秋台风从生成数量上与夏台风基本持平，但登陆我国的秋台风比夏台风明显偏少。
首先是优化运力配置，最大限度增加运力保障。铁路部门将统筹高速铁路和普速铁路资源，用好新开通的铁路线路、车站运能，动态优化列车开行方案，实时分析铁路12306售票大数据，在客流集中方向采取动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，及时安排加开临时旅客列车。9月29日至10月2日“双节”前半段、10月7日至10月9日“双节”后半段，是铁路出发和返程的高峰时段，在确保安全前提下，将安排加开夜间高铁，特别是在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。同时，开好跨境旅客列车和旅游列车、银发专列，激活消费潜能，助力假日经济发展。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
记者从北京市教委了解到，北京市校园足球坚持“以足球育人、以体育立德”为目标，以“新域新质”理念拓展校园足球的内涵与外延，将其作为校园文化建设的关键一环，推动形成“人人参与、班班有队、校校有赛”的生动局面，让足球运动成为凝聚集体精神、彰显校园活力的文化纽带。截至目前，全市已建成国家级校园足球特色学校494所，上半年累计开展足球班超4.5万场，越来越多的青少年踏上绿茵场，在运动中增强体质、健全人格、锻造心理、收获友谊。
两条新线路的开通，既是太湖治理成效的直观体现，也是无锡聚焦市场需求、联动沿线文旅资源、优化产品设计后，对现有太湖水上旅游线路的补充与深化。其核心目标在于拓展文旅与生态融合的广度，推动“游船+”融合型、异业型消费产品开发。
伴随着新京哈的双向开通，沿途的6对服务区也换新亮相。新建的凌海服务区是辽宁省内目前体量最大的服务区，通过科学调配，这里可停放各种车型车辆400多辆。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
