不愿具名的阿里人士向澎湃新闻记者表示：“可以将淘宝闪购理解成又多了一个入口，背后履约的还是饿了么，就像支付宝也是饿了么入口一样。这次的补贴会持续12个月，消费者对各类即时服务的需求在快速上升，商家侧也面临竞争‘内卷’带来的质量下滑、利润和生存空间受挤压的情况，我们相信平台主动加码的补贴能做大市场容量，带动市场的正向增长循环。”
物流环节也可能出现问题。来自山西吕梁的夏璇去年有过一次全球购经历，因迟迟收不到包裹，她向某物流客服咨询情况，客服承认其包裹未清关，但投诉后石沉大海。“被搁置是常态。还有朋友遭遇物流公司推诿、无法解释清关轨迹、无法提供具体口岸、揽件员失联等糟心事。”她回忆道。
王毅说，尽管“仲裁事项”被做了各种包装，但菲方诉求的实质事关中国南沙群岛的领土主权，也直接涉及海洋划界。而领土问题不属于《联合国海洋法公约》管辖范畴，海洋划界早在2006年就已被中国政府声明明确排除。联合国五个常任理事国中除美国未加入《公约》外，其他四国也都作出了排除性声明。“仲裁庭”构成越权审理，滥用了《公约》争端解决机制，冲击了国际海洋法治，是打着《公约》旗号做违反《公约》的事情。
另外，今年高温还有一个特点就是极端性强。今年以来，已有147个国家气象站出现了极端高温，13个国家气象站突破历史极值，曾经的避暑胜地纷纷加入高温的行列，比如说承德今年出现了连续3天高温天气，黑龙江的北极村、漠河等地在6月底也出现了35℃以上的高温天气。
发现问题后，王然第一时间寻求平台解决，但平台态度令人失望：仅以“平台规则”为由口头告知商家资质齐全及公司名称(某海外公司)，拒绝提供注册证书及授权书等实质证明，也未给出有效处理方案。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局9日发布报告指出，全球刚刚经历了有记录以来第三热的6月，西欧地区则经历了有记录以来最热的6月。世界气象组织发言人克莱尔·纳利斯表示，西欧在6月中旬和6月底分别经历了两轮极为强烈的热浪，热浪发生时间之早，强度之高都极为罕见。
来自肯尼亚的留学生加尔卡利用假期和同学从北京来到阿尔山，“漫步在林间小道，每一次呼吸，负氧离子都在给我的肺部做深度SPA”。
