基于中国历史文献近3000年的记录和中国现代2000多个气象站60年的观测，中外学者最新合作完成的一项长时间尺度气候变化研究发现，中国自1850年以来年均冰雹日数呈显著增加趋势，这一趋势可能由人类活动引起的气候变暖所驱动。
“车炮弹外壳的工作又苦又累，别人可能干上几个月就支撑不住，但父亲始终坚持早来晚走、争抢生产时间，甚至睡在机器旁，就是为了‘多生产一发炮弹，就能多消灭几个敌人’。”甄建民记忆深刻。
8月29日，乌鲁木齐地铁1号线铁路局站与国际机场站内，《通途——抗战时期的新疆红色交通线》专题展览吸引不少市民驻足观看。“展览不仅展示了新疆红色交通线开辟、建设、发展的艰辛历程，同时也展现了新疆各族人民万众一心、共御外侮的抗战精神。”展览策展人、乌鲁木齐市烈士陵园主任葛敏说，该展览还将走进纪念馆、学校等地，并通过“云端故事”“开学第一课”等形式，让红色精神跨越时空，感染更多人。
游戏《匠木》的“出海”，将“榫卯”文化呈现在世界面前。成都东极六感信息科技有限公司创始人田海博介绍，该游戏曾参加中国文博创意作品欧洲巡展，并被法国吉美博物馆收藏展示。(完)
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
当自由落体的失重感裹挟着疾风擦过耳畔，越来越多年轻人正以“向云端”的姿态，叩开情绪消费体验的新维度，让低空旅游成为时下炙手可热的生活符号。
此外，其他进出城联络线、居民区及学校周边公交线路将启用开学时刻表，根据客流变化加大运力投入，进一步加密早晚高峰发车间隔，早7:00前全面加强运力，保障学生及时到校；晚高峰延长至19:30，加强郊区与市区线路的客流衔接。同时实施快车调度，开学后工作日早晚高峰依托京通、京藏、京港澳、通燕高速以及三环路、广渠路、阜石路等快速道路，组织72条线路采取快车措施，计划日均发车464次，进一步提升通勤通学效率。
改编自纳粹暴行事件的俄罗斯电影《血色牢笼》，取材于伟大卫国战争期间的史实。一次以“救助”为名的阴谋，将成百上千的无辜苏联儿童变成战场上的德军“活体血库”，在这座绝望的牢笼中，严苛的管教是为了压制哭喊，更是为了榨取纯净的血液。然而，黑暗中仍有微光，一位目睹这一切的护士和勇敢的少年们决定挺身而出……
