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　　二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。

　　民企积极行动，进行适老化改造。针对老年人日益增长的打车需求，滴滴出行率先推出“滴滴老年版”小程序和电话叫车热线，并结合老年人使用习惯，设置大字体、一键叫车等便捷服务。

　　当前，一些地方县中存在片面强化应试教育的倾向，长时间刷题、反复刷题的情况还比较普遍。日前，教育部等六部门印发《县域普通高中振兴行动计划》，对严格规范普通高中办学行为，优化教育生态作出了具体部署。

　　该研发中心落户于拉萨市达孜工业园区，规划总占地60亩，分两期推进建设。揭牌仪式上，西藏交通发展集团有限公司党委书记、董事长陈林表示，西藏是国家重要的生态安全屏障，在全球气候变化应对和生物多样性保护中具有特殊战略地位。研发中心的成立，是积极落实西藏关于打造国家生态文明高地决策部署的具体行动，也是推动西藏科技赋能生态环保、实现协同发展的重要里程碑。未来，研发中心将致力于高寒地区生态修复、节能降碳、水土保持等关键技术的研发与应用。

　　目前，这款轮胎已大量应用于中国国产电动汽车。尤其在高端电动汽车领域，米其林品牌轮胎搭载率已达30%。吴俊毅说：“这款由米其林全球研发的轮胎，在进博会助力下，得以在中国市场率先应用。”

　　15.提高数字化教学应用能力。提升县中教师数字素养，积极探索数字技术与教育教学深度融合的有效路径方法。支持用好国家、省级智慧教育平台资源和功能。鼓励城市高中向县中开放优质数字教育资源，帮助县中高质量开好国家规定课程，开发本土化特色化数字教育资源。深入实施“同上一堂好课”，倾斜支持教育基础薄弱地区、民族地区、边疆地区。

　　眼下，榆中县正计划把北山经验向北部寒旱区推广，明年将免费提供种子和技术，带动近20万亩土地种植特色杂粮。“我们要让‘糜香满谷’的景象遍布北山，既守住粮食安全的‘米袋子’，又鼓起农民的‘钱袋子’。”榆中县农业农村局科教信息股股长刘明亮表示，北部山区已形成以小麦、糜谷为主，百合、中药材轮作的倒茬经济模式，既保障粮食安全，又提升经济效益，真正实现了“藏粮于地、藏粮于技”。