澎湃新闻：您提到过“Asiaropa”的概念，认为亚洲从欧洲学到很多，希望让欧洲通过“学习”亚洲，变得更好，在互相学习的过程中需要同理心。您如何评价中欧50年相互促进的过程？这种同理心是否改变了中欧对彼此的原有认知？
何马可：我从小就对亚洲，特别是对中国有兴趣。我还很喜欢地理和历史，7岁上小学二年级时，我给我的老师画了一幅中国地图。我一直感到缺乏对另一半世界的认识，年轻时就收藏了各种各样的地图。
终端用能结构优化。国家能源局深入推动工业、建筑、交通这些重点领域用能的清洁化、低碳化，持续提升终端电气化水平。目前我国终端用能中，电能比重已经达到30%左右，明显高于世界平均水平。现在购绿色电力、开新能源车、用清洁取暖已经成为大家的共识，人民群众绿色清洁低碳的用能方式日益普及。“十四五”以来，我国新能源汽车快速发展、渗透率不断提升，也加速推动了成品油消费量达峰。
赵维晨：自动驾驶单日数据量可达上亿条，而全国具身最大的开源数据集规模才百万级别（不到10TB），大语言模型是靠几十年互联网上的文本数据累积，而机器人加上双轮双臂操作10万或100万小时，根本不可能训练出一个多模态具身大脑，只能验证早期算法框架。具身智能真正的路径与自动驾驶类似，先通过L1、L2、L3再落地收集大量真机数据，然后再逐步迭代到AGI。
取得试飞合格报告是新建跑道投入运行的必备条件之一。本次试飞由深圳航空派出经验丰富的机组执行，空中飞行时间近4个小时，包括PBN(基于性能的导航)、传统进离场、RNP APCH(所需导航性能进近)、ILS/DME(飞行仪表)进近程序等10个科目，旨在对三跑道飞行程序的运行效能进行全方位检验。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
本次活动选址西九龙高铁站这一重要交通枢纽，与往来旅客展开互动，让参与者感受科技赋能体育的创新魅力，营造“全民全运、同心同行”的热烈氛围，向社会传递拼搏进取的体育精神与融合开放的粤港澳大湾区文化。(完)
