高铁飞驰。李言军回忆，2018年加入公司初期，他驾车沿京沪-沪宜-沪武高速公路往返马鞍山，250公里路程，耗时3小时，“开车需要注意力集中，会感觉累。现在每隔10多分钟就有一班高铁，高铁通勤变得和地铁一样方便，眼睛、双手都解放了，遇到公司有紧急事务，还能随时开在线会议。”
东盟-中国工商总会副会长黄达以《郑和的和平世界观与现代世界的经贸商机》为题，从郑和的远洋贸易实践出发，围绕其世界观、始计、外交政策、文化融汇、资源整合与多边合作等多方面剖析其对现代外交、文化融合与资源共享的启示。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
从县委书记到大国领袖，习近平始终相信，中美关系的根基是由人民浇筑的，大门是由人民打开的，故事是由人民书写的，未来是由人民创造的。
30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发设计的最新一款航行于地中海海域的客滚船，旅客定额800人，船员定额70人，车道长度2700米，满足斯德哥尔摩协议要求、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020稳性要求以及EEDI三阶段的要求。SDARI在研发过程中，聚焦绿色环保，着眼甲醇燃料和电池科学合理配置，采用自主开发的气泡润滑减阻系统，具有良好的节能减排效能。同时，通过外观和内装艺术的创新设计，以及重量重心控制、振动噪音控制和安全返港等关键技术的优化升级，有望为旅客的海上旅行带来全新体验。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。
正如习近平总书记所说，“一个国家、一个民族不能没有灵魂”。“因为我对这土地爱得深沉。”“因为一个民族已经起来！”试题的设计也正是“民族魂”的语文表达！
日前，作者探访这座“抗战中的袖珍大学”——曾家大屋。这座中西合璧建筑中的一副对联格外醒目，“以弦以歌，往哲遗规追鹿洞；学书学剑，几生清福到龙泉”。
国网新源集团有限公司湖南分公司总经理刘平介绍，“天岳号”TBM自下而上爬坡掘进，首创三撑紧液压互锁系统征服50度陡坡，设备前、中、后三组撑紧装置锚固洞壁，通过油缸联动形成“防滑三角阵”；掘进时中后部装置提供反推力，如同“毛毛虫”腹足抓地，每完成1.5米行程中后装置交替收缩换步，全程互锁止退。该设计使TBM在斜井中稳健上行，大幅缩短工期，提升掘进安全性。
