携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
从1988年12月28日一期工程竣工、1992年12月21日全线开通运营以来，大秦铁路年运量随着我国经济社会发展需求而不断增长：年运量从1989年的2000余万吨一路攀升，2018年创下4.51亿吨最高纪录；累计运量于2004年首次达到10亿吨，用时16年；2008年实现第二个10亿吨，用时4年；2011年实现第三个10亿吨，用时3年多；2012年以来，每隔两年半就跨上一个10亿吨台阶。现在，大秦铁路已具备常态化运输4.5亿吨的年运输能力。
刘线来自安徽泗县，2020年和2024年两次入职金蝉布艺，“我产后再次入职，公司不仅接收了我，还安排师傅一对一指导新设备操作，现在每月能挣9000多元。”
上初中后，黄梅生开始住校。没钱去学校食堂，他的下饭菜都是每周末从家里带的一罐干菜。气温高的时候，到了下半周，干菜会发霉发酸。“肚子饿得火烧火燎”的黄梅生顾不上那么多，看到“白毛”，他就用筷子轻轻拨开，然后就着饭把菜咽下去。
自成立以来，德仁苑的运转一直依靠社会和政府的资助。为了节约开支，不大的院子里开辟出了一片菜地，还养了100多只鸡鸭。在孩子们的课余时间，黄梅生和其他员工会带着他们除草、浇水，并用食堂的剩菜剩饭喂食家禽。“看到自己种的菜成熟了，孩子们都特别高兴。”黄梅生说，这样的“自给自足”，既能为孩子们提供丰富的食材，又锻炼了他们的劳动能力。
从考生总数来看，2025年全国高考报名人数1335万人，比2024年少了7万人，这也是全国高考报名人数从2018年以来逐年增长后，首次下降。
“看一个人的一生，不是在顺风顺水的时候，而是看这个人身处低谷之时是如何面对现实、是怎么生活的。”杨红樱想，就如同小满，纵然生活困顿，但她始终都有一股韧劲。
“此外，2025泉州时尚周、第八届中国国际儿童时尚周等活动的举办，也为泉州营造了良好的时尚发展氛围。”泉州市商务局副局长刘龙真表示，接下来泉州还将通过时尚载体建设、设计与科技赋能、品牌塑造与价值提升、人才培养引进、国际交流合作等措施，从“制造强市”向“时尚之都”延伸拓展，构建国际化时尚产业生态。(完)
