“9月29日至10月2日、10月7日至10月9日，是铁路出发和返程的高峰时段，在确保安全前提下，我们将安排加开夜间高铁，特别是在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。”国家铁路局副局长吴德金说。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
据了解，在国家艺术基金、北京市文联文艺创作扶持专项资金的支持下，《无负今日》于2025年1月首演，成为新时代对学生进行思想政治教育的有效载体。未来还将作为北京师范大学新生“开学第一课”的固定剧目，在每学期初上演，激发更多青年学子的爱国情怀与教育理想。(完)
国家体育总局社体中心于2025年6月面向全国公开征集健身秧歌原创推广套路，经过初审、复审，共有25个套路进入最终评审，《中国喜事》从25个作品中脱颖而出，被确定为全国第九套健身秧歌规定套路。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
京杭大运河作为世界文化遗产，被誉为“人类水利工程史上的杰作”，既是明清时期的经济命脉，也是南北文化交融的纽带。讲座展示了通州燃灯塔的高清航拍图：“这座始建于北周的古塔，不仅是‘明代通州八景’之首，更是运河四大名塔之一，北大博雅塔的设计原型便源于此。”他引用清代诗人王维珍“一支塔影认通州”的诗句，结合《潞河督运图》中的商船细节，还原了“万舟骈集”的漕运盛景——作为运河漕运的“最后一公里”，通州土坝码头与石坝码头曾承担每年400万石漕粮转运重任，而张家湾城遗址南门“四海通津”石匾，更是明代南北物资交汇的实证。
当天的烟花汇演共分为八幕，历时23分钟，包括国家航天事业成就、东江水供港、第十五届全国运动会等多个主题。是次烟花汇演中总赞助金额达1800万港元。汇演正式开始前在低空绽放“125”字样的烟花图案，为中总125周年会庆送上祝福，亦见证该会在一个多世纪以来，与国家同心、跟香港同行的历史印记。
傅聪说，加沙冲突爆发已近两年，造成骇人听闻的平民伤亡和人道灾难，击穿人类良知和国际法治底线。国际社会早已形成停火止战的压倒性呼声，安理会一次次试图作出努力，却一次次被美国强行阻拦。如果不是美国对以色列的一味袒护，安理会决议和国际法不会遭到如此肆无忌惮的违反。
