杨俊骁说：“这里海拔落差大，从原始森林到雪山只需几十公里。”被官兵们称为“蚂蟥山”“无底崖”“刀背山”的艰险路段，杨俊骁已记不清磨废了多少双作战靴。
南宋吴自牧《梦粱录》记载临安中秋节云，“八月十五日中秋节，此日三秋恰半，故谓之‘中秋’。此夜月色倍明于常时，又谓之‘月夕’。此际金风荐爽，玉露生凉，丹桂香飘，银蟾光满，王孙公子，富家巨室，莫不登危楼，临轩玩月……至如铺席之家，亦登小小月台，安排家宴，团圆子女，以酬佳节”。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
海军大连舰艇学院学员程嘉铭表示，10月1日在甲板观看了国庆烟花汇演，“感受到香港浓浓的国庆氛围与市民的爱国热情，真正读懂‘国安家好’的具体意义和内涵”。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
牡丹江东宁市大肚川镇亮子川屯，是中俄界河瑚布图河发源地，每年春季明水期、采摘季和冬季狩猎期，王智刚都会到屯中驻勤，短则月余，长达三四个月。在界河边执勤，不仅要面对孤独寂寞，更要时刻提防野生动物。
2025年4月，总书记在上海考察时寄语青年创新人才，“大家要怀爱国之心、立报国之志、增强国之能，把个人奋斗同国家前途命运紧紧联系在一起，跑好历史的接力棒”。
