不少专家警告说，如果特朗普政府按计划从8月1日开始实施针对贸易伙伴的新关税政策，美国下半年通胀形势或因“关税效应”更加严峻。
当前，多种因素造成质量领域“内卷式”竞争：一是供需结构性失衡，部分行业需求疲软、产能过剩，现有企业为了生存不得不在有限市场空间内进行竞争；二是部分企业关注眼前利益，缺乏创新能力和差异化竞争意识，习惯于拼成本、打价格战，甚至故意制假售假，无视法律底线。三是部分领域监管体制机制还不完善，给一些企业铤而走险突破底线以可乘之机。
在江北，参访团一行走进人气旺盛的观音桥商圈，打卡“我在重庆”巨型广告屏，站在“江北a~台”体验“吞单轨”，感受城市活力的同时，热议如何用时尚元素让城市出圈。
携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
1978年4月，双方正式签署中欧贸易协定。1985年5月，中国与欧洲经济共同体《贸易和经济合作协定》在布鲁塞尔正式签署，涵盖农业、科技、能源和环保等领域，超越了1978年的单纯贸易框架，为中国改革开放初期的经济增长提供了外部助力，也奠定了早期经贸往来的制度基础。
无独有偶，欧盟前驻华使团团长郁白对澎湃新闻表示，今天欧洲的中国研究之所以仍然存在“赤字”和差距，原因在于欧洲年轻人对中国的接触比中国年轻人对欧洲的接触要少。“越来越多的人来到中国，开始了解中国，但这些欧洲人中没有多少会说中文，这是个问题。”
“这几天的参观采访，让我留下美好而深刻的印象，也很有收获。”菲律宾《联合日报》记者龚文礼说，重庆的文化底蕴深厚，城市风光又很有特色，令人着迷、惊叹。
