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　　广东省减灾委要求，各地、各有关部门要把灾害应急救助工作作为当前首要任务，根据实际情况启动或调整本级自然灾害救助应急响应，切实强化组织领导，履行救灾主体责任，紧急转移安置危险区域人员，及时发放救灾款物，确保受灾群众有饭吃、有衣穿、有水喝、有地方住、有病能得到及时治疗，全力保障受灾群众基本生活。响应期间严格执行灾情报送有关规定，较大险情灾情和重大工作部署须第一时间报告广东省减灾办。(完)

　　二是出行服务更加便捷。交通运输部大力推进智慧出行，线上售票、电子支付、刷脸出行得到了广泛应用，“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现。全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现空铁联运，枢纽机场轨道接入率达到了81%，北京西站等一批客运枢纽实现了铁路与地铁的安检互认。建制村基本实现了村村通客车、半数以上通了公交。

从规划理念来看，这类开发一开始就存在方向性错误：不是修复和利用已有的老街，而是将其全部拆除重建，造成巨大的资金浪费和社会争议。事实上，真正有效的古镇保护与开发，应当是在保留原住民的基础上进行适度更新，让居民继续生活在其中，并通过政策引导他们参与旅游服务、文化展示等环节，实现“人与空间”的共生共荣。

　　该媒体称，更强烈的警示信号可能即将出现。汇丰银行的分析师正密切关注两大动向：一是零售销售可能将在今年晚些时候走弱；二是当企业耗尽其在低关税时期囤积的库存商品后，价格可能出现上涨。

　　会上，交通运输部部长刘伟表示，人民对美好生活的向往在交通运输领域表现最突出的，就是期盼出行有更多选择、有更大便利、有更优品质。交通运输部始终坚持“人民交通为人民”，持续优化服务供给，推动公众出行从“走得了”向“走得好”转变。

　　据彭博社报道，从更宏观的层面来看，有迹象表明，关税的影响可能已经体现在经济报告的细节之中。近日公布的通胀数据显示，美国6月份核心消费者价格涨幅加快，而家具和服装等易受关税影响的品类表明，企业正开始将更高的成本转嫁给消费者。

　　功以才成，业由才广。习近平同志在浙江工作期间，就曾作出人才强省战略部署，提出“使浙江成为各路人才向往的地方”。20年来，浙江纵深推进人才强省建设，全力厚植“近悦远来”的人才沃土。目前，浙江省人才资源总量超1500万人，凸显人才集聚的强磁场效应。