更有甚者，不少古镇更被指为“假古镇”、“人造古镇”，千篇一律、批量复制，只有“躯壳”、没有“灵魂”。这类古镇面临的运营压力会更大，甚至入不敷出。这类“人造古镇”如何避免关门的命运？为此，在2025年暑期旅游高峰时节，澎湃新闻时政湃工作室特别推出专题——十字路口的古镇，系统探讨“古镇向何处去”这一时代命题。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
事关你我的“米袋子”和“菜篮子”，7月17日，农业农村经济“半年报”出炉。一直以来，农村根基牢固、农业发展稳健，在稳固经济基本盘、保障民生底线等方面，有着很重要的作用。7月18日，国新办举行新闻发布会，介绍2025年上半年农业农村经济运行情况。发布会时长50分钟，这场重要发布会传递出一个明确的信号：“稳”字彰显农业强劲韧性。
受其影响，21日～22日白天，海南省有强风雨天气，其中，海南岛西部和南部地区有暴雨到大暴雨、局地特大暴雨。海南省气象局2025年7月21日9时30分继续发布台风三级预警。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
第三，运输服务更加高效。人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达到175万公里，比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进，铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。
习近平同志辩证剖析，指出“我们在国际上还要‘走出去’，外省当然可以去”。他还强调，在市场经济条件下，生产要素的优化配置和跨区域流动，是一个必然的规律。
从网红出圈到长红致远，徐州文旅以高质量发展迎接每一位朋友的到来。这个夏天，让我们共赴徐州：行彭城七里长街触摸千年文脉；探汉源遗迹对话两汉风华；看苏超赛事燃动热血激情；品伏羊盛宴邂逅烟火人间。(徐州市文化广电和旅游局供稿)
