此时，如果你正准备开启一段夏日旅行，或只是想知道你所在的城市是不是“开瓶有理”，不妨跟着这张中国天气联合好酒地理局推出的全国啤酒气象指数地图，从气候到风情，从味觉到文化，一起探索这个夏天中国各地的“喝酒氛围感”。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
北京7月10日电 当地时间9日进行的2025温布尔登网球锦标赛男子单打四分之一决赛中，7届赛会冠军、塞尔维亚名将德约科维奇以3:1击败意大利小将科博利，职业生涯第14次晋级温网男单半决赛，将与意大利名将辛纳争夺决赛席位。
7月10日，上海市政府新闻办举行2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议新闻发布会，介绍大会总体安排和筹备进展情况，并回答记者提问。
把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来。供给和需求是一个硬币的两面，脱离供给侧结构性改革而简单扩大需求，或者脱离消费创新发展趋势一味扩大供给，不仅不能解决结构性失衡，而且会加剧产能过剩、抬高杠杆率和企业成本，加剧供求错配的结构性矛盾。只有把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合，才能避免二者脱节，最终形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
魏然：这其实是一个非常有意思的观点。我们最近还在翻看一本关于哥伦比亚的专著《哥伦比亚：被殖民，被全球化》。“Globalizar”是一个西班牙语动词。这里的“Globalizar”意思是“被全球化”，并不是主动地参与全球化，也不是所有人都能从全球化中受益。今天看来，甚至在美国国内也有很多这样的质疑。拉美国家更是如此。它们被卷入全球化进程的感受，与我们过去二三十年间受益于全球化的体验有很大不同。为什么呢？因为我们是以一种审慎、逐步的方式参与全球化，而拉美则是在一开始就深度、缺乏自我防卫地卷入这一进程——全球化就是从拉丁美洲开始的。对他们来说，这种深度参与有时带来一些他们无法掌控的后果。
国际铁路联盟机构关系部主任菲利普·罗兰表示，"中国国家铁路集团是国际铁路联盟的成员，我们彼此之间保持协同一致，我们正在密切合作。"
