乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
当被问及为何能二十多年坚守在育种一线时，练文明语气坚定：“老专家把几十年积累的材料交到我们手上，要是半途而废，就成了‘千古罪人’。”他翻着手上的记录本，“新疆棉花育种从无到有，是几代人奋斗的结果。这份责任，我们义不容辞。”
这款正在为月球探测车研发的免充气轮胎在进博会上获得了媒体和公众的大量关注。“这是一个巨大的成功。”米其林中国研发中心总经理高德华(Serge Godefroid)评价道。在高德华眼中，进博会是一个能够与更多伙伴分享创新成果，共同探索未来无限可能的平台。
张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。
杭州战略行动计划为未来十年“人与生物圈计划”的实施描绘了路线图，以增强“世界生物圈保护区网络”作为可持续发展学习实验室的角色。其重点举措包括：加强生物多样性保护和生态系统修复；强化气候变化减缓与适应的策略；通过绿色发展和公平的收益分享机制赋能当地社区；拓展世界生物圈保护区内的教育与研究机会；完善“世界生物圈保护区网络”的管理、监测和国际合作。
作为中国的海洋大省，山东毗邻海域面积近16万平方公里、与陆域面积基本相当，海岸线总长3505公里左右、约占全国的1/6，海域成矿地质条件优越，资源潜力巨大、找矿空间广阔。上述案例正是山东走向海洋、走进深海“唤醒”蓝色宝藏的生动缩影。
他说，搞农业科研的人最怕极端天气，但也最期待这种时刻。“大风、冰雹过后，哪些品种恢复得快、抗倒伏能力强，一目了然。这些材料就是未来的希望。”
