二是创新推出职业伤害保障,为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说,特别是外卖骑手、网约车司机等,职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起,人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点,涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业,曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业,取得了良好效果。在制度设计上,采取不同于传统工伤保险的方式,不以是否具有劳动关系为参保前提,重点抓住订单这个“牛鼻子”,采取按日参保、按单计费等创新方式,较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月,人社部在总结7省试点经验的基础上,从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作,试点范围已扩大到17个省份,同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前,在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保,在制度内实现了应保尽保。
此后七十余载,治淮工程在时光中接力推进。2003年6月,淮河入海水道主体工程提前两年半完成,实现全线通水,结束了淮河800多年无独立排水入海通道的历史。2003年7月,淮河流域发生了自1954年以来最大洪水,淮河入海水道主体工程刚刚完工6天就紧急启用,历经33天连续行洪,43.8亿立方米洪水东流入海,避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移,发挥了巨大的效益。
各地各部门引导多元主体参与,畅通文艺与乡村紧密结合的路径。浙江率先实施文化特派员制度,系统性遴选1500余名优秀文化人才派驻乡镇、结对村;江西实施“四个100”文化导师下乡计划;清华大学等牵头成立乡村建设高校联盟“乡村艺术建设专项委员会”,吸引全国75所院校近200名专家学者参加……从“送文化”到“种文化”,更好激活乡村全面振兴内生动力。
一是部署实现千万级插入式微型机顶盒和百万级一体化电视机。二是持续推进“一个遥控器看电视”。三是进一步拓展操作复杂的治理场景。自去年开始酒店治理以来,截至目前,累计实现18.6万家酒店“一键看直播”和没有开机广告,并在此基础上把治理成果拓展到了养老院、医院、残联机构、学校等多类场所和2万余家机构、单位,惠及更多人群。四是解决用户反映比较强烈的“自动续费”问题。通过提升服务标准,把“自动续费”变为“自主续费”。五是强化智能电视机开机广告治理。截至目前,93%的机型实现了开机广告的“一键关闭”功能,而且向用户提供了“永久关闭”服务。
中外企业跨境合作服务对接活动聚焦企业跨境经营中会面临的金融、法律、物流等问题,邀请专业机构提供“一站式”解决方案,有效降低企业合作成本,助力中外企业建立长期稳定合作关系。中欧班列考察交流活动则通过政策解读、成果展示、案例分享等环节,让参会者深入了解中欧班列(西安)的通道优势与运营效能。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示,研发中心的成立,是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果,也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来,双方将以研发中心为创新平台,聚焦高原交通生态保护关键技术攻关,为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。