备受关注的是，中国-东盟自贸区3.0版新增数字经济、绿色经济等9大规则章节，首次建立标准互认和中小微企业普惠机制。“这标志着双方以实际行动支持以规则为基础的多边贸易体系，为区域经济合作注入新动能。”新加坡国立大学东亚研究所高级研究员余虹分析说。
央视网消息(新闻联播)：习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。“十四五”期间，我国汽车产业创新步伐不断加快，新能源汽车产销规模、核心技术、产业链生态等实现跨越式突破，带动中国汽车出口首次位居全球第一。从跟跑到引领，中国向着汽车强国大步迈进。
第22届中国-东盟博览会(东博会)于9月17日至21日在广西南宁举办。本届东博会突出“数智赋能发展，创新引领未来——以中国-东盟自贸区3.0版新机遇助建命运共同体”的主题，将AI放在了前所未有的高度上，首次设立了规模达1万平方米的AI专馆，约1200项国内外的前沿AI产品在此亮相，同时引导数字经济与绿色发展成为区域合作新焦点，助推中国-东盟合作进入“数智时代”。
引导企业担当社会责任，组织参与“万企兴万村”“消费帮扶”等行动，深化“云品入沪”；联合多地开展青年企业家培训，促进对口帮扶与产业合作；打造“为了花朵的微笑”公益品牌，持续开展支教、捐赠活动，弘扬光彩精神。
另外，当地还通过“非遗进校园”主题活动，将“疯装”等传统文化带进校园，让学生不仅在重要日子穿“疯装”，更知道为什么要穿。冰箱贴等文创产品也是“疯装”走出乡城的重要载体。“我们还鼓励年轻设计师通过创新设计，让‘疯装’呈现出更日常、更多元的面貌。”
本届论坛在研讨议题设置上，直击全球安全热点，充分体现了时代性和引领性。参会代表覆盖发达国家、新兴大国及中小国家，以及冲突地区相关国家代表。前军政要员的层级、知名专家学者的比例，相较往年也有大幅提高，更具广泛性、代表性、均衡性，充分体现了本届北京香山论坛的开放性和包容性。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
盐城港滨海港区是国家一类开放口岸，是淮河流域出海门户，是江苏沿海少有的可建设10万吨至30万吨级码头的天然良港，也是江苏省重点建设的沿海综合枢纽港及以大宗散货、商品车、集装箱为主的多功能综合性港口。
