江苏省商务厅数据显示，仅7月5日“苏超”南京对苏州的比赛当天，南京奥体中心观赛人数超过6万人，异地消费者贡献的餐饮堂食订单显著增加，夜宵消费同比增长40%。比赛后，汤山欢乐水世界、夫子庙秦淮风光带等景点人流激增，赛事热度延续至城市各个角落。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
今年上半年，我国出口规模达到13万亿元，同比增长7.2%，展现出较强竞争力。移动分体式空调、服务机器人、泳池清洁电器、折叠屏手机、茶饮等来自中国的产品成为外国民众的消费新宠，中国品牌正在赢得越来越多海外消费者的青睐。圈粉背后，是中国产品的科技含量与文化底蕴，也是中国企业的拼搏进取与精益求精。从中国制造到中国品牌，是高质量发展的必然，也将为全球消费者提供更丰富的选择。
国际能源署在最近发布的《2025年电力市场年中更新报告》中表示，受日本重启核反应堆、美国与法国核电强劲增长以及亚洲地区新建核电项目的推动，全球核电发电量有望创下历史新高。到2026年，全球电力需求仍将保持强劲增长，可再生能源、天然气和核能将共同满足新增电力需求。该机构不久前发布的《通往核能新时代的道路》报告也指出，各国对核能的关注已达到自20世纪70年代石油危机以来的最高水平，为未来数十年的核能发展奠定了基础。
如今的纪念馆历经30余次修缮，由苦难劳工史实陈列馆、遗骨陈列厅、纪念碑等建筑组成，124件文物与600余张历史照片构成完整证据链。
根据藏客(来往于唐蕃古道的商旅)回忆和俄国探险家普尔热瓦尔斯基1872年在青海的调查，清代从青海丹噶尔(湟源)到拉萨，全程共约1600公里，交通畜力分为骆驼和牦牛，骆驼每天约走30公里，费时约两个多月；牦牛要慢些，大约要走四个月。藏客一般从当年9月中旬从丹噶尔出发，到达拉萨的时间约为11月中旬，次年2月份再踏上返乡的旅程。也就是说，当时的藏客旅行主要集中在春秋两季，这是因为高原上湿地溪流遍布，春秋两季气候尚冷，地面上冻，有利于队伍通过被冻结的湿地与溪流地面。至于夏季，气温相对较高，冻土融化，遍布的湿地和溪流成为通行的障碍，反倒不利于旅行。当然，夏季植被茂盛，可为牛马骆驼等牲畜提供便利的草料供给，因此夏季可以在高原旅行，却并不是最适合的季节。
“新”与“旧”融起来，盘活“闲资源”，打造“活资产”。山东曲阜梨园村，曾经路难走、房破旧，是典型的“空心村”。要发展就要有巧思，老宅子不能被闲置。通过引入专业团队，村内40余处老旧房屋和闲置宅基地得到系统性改造。老屋焕新生，文创工坊里的匠人们专注雕刻，农家书屋内孩子轻声阅读，乡村咖啡馆飘来阵阵醇香，乡亲们吃上“文旅饭”。还有不少地区通过活化利用、生态修复，让“工业锈带”变“文旅秀带”、废弃矿坑“长出”文旅乐园。重估资源价值，转变思路、创新场景，让沉睡的要素资源流动起来，有利于创造市场新机遇。
8月4日，中青报·中青网记者参加“活力中国调研行”主题采访时来到浙江宁波舟山港梅山港区。这座智慧港口以“绿色低碳、智能高效”的全新面貌崛起于世界港口之林，更以自主创新的“智慧大脑”系统，引领全球港口向智能化、无人化方向迈进，充分展现出中国式现代化在港口建设领域的生动图景。
