朱立伦早前接受岛内媒体采访时就曾表态“非常期盼顺利交棒”，岛内舆论普遍猜测他不会寻求连任。台湾“ETtoday”援引接近朱立伦的人士消息称，朱立伦自认已完成阶段性任务，“交棒”的想法没有改变。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
健康的中欧经贸关系，首先应建立在相互尊重、互利共赢的基础上。同时，共同维护开放、公平的市场环境，反对以政治理由人为设置壁垒。此外，企业的声音应被更好地纳入政策讨论过程，确保实际操作层面与战略目标相衔接，避免出现政策意图与企业现实之间的落差。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
美方的政策制定者也需要清醒认识到，中国是美国重要的商品来源地，也是美国企业最重要的市场之一。长期以来，对华贸易对美国的社会福祉提升、企业发展和就业机会创造都产生了积极推动作用。如果任由贸易战、关税战持续乃至升级，最终不会有赢家，美国自身经济更是会受到巨大伤害。
目前，联合实验室已在古代丝绸之路沿线地区建立两个工作站，联合研究机构拓展至中希两国12家单位。在合作过程中，中希双方不仅建立了坚实的互信基础，还结下了深厚的友谊。
包容性实质上体现为制度的适配能力，即市场规则应覆盖不同发展阶段、不同行业属性以及不同投资者的需求。例如通过设立科创成长层，对尚未盈利的科技企业实行差异化上市标准，使轻资产、长周期的创新企业也能获得融资机会。
中美经贸关系体量巨大、涉及面广，深刻影响两国企业和民众福祉。在双方共同努力下，此次会谈传递出积极信号，继续推动已暂停的美方对等关税24%部分以及中方反制措施如期展期90天，这一共识为各方所乐见。关税少一分，合作就多一分。中美双方在对话协商进程中推动做出此类务实安排，不仅有助于积累互信、推进整体谈判进程，也再一次印证，通过对话磋商解决经贸分歧，效率更高，成本更低。
