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　　五年来，四川省内联外畅的立体综合交通网络更加完善，进出川大通道新增13条、达到51条，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8700万人次，成都成为“中国航空第三城”，对外开放能级大幅提升，进出口总额突破万亿元规模、居中西部第1位，参与国际竞争的实力更加“硬核”。

　　“我一直很关注东博会(中国-东盟博览会)，人工智能(AI)、大数据与清洁能源的结合是未来区域合作的核心方向。我希望明年可以参加。”9月17日，新加坡创业青年周毅恩向中青报·中青网记者表示，影响力日益扩大的东博会正吸引着越来越多的东盟合作伙伴。

　　在中国旅游协会会长段强看来，长期以来，旅游的供给方和需求方都喜欢规模的宏大、视觉的震撼和奇观的堆砌。但今天的游客，尤其是年轻一代，不再满足于“打卡式”的走马观花。他们踏上旅途，更渴望一次能与内心的对话、感情的慰藉和精神的丰富。旅游价值核心，正在从眼球经济升为心灵经济。

　　山东省委常委、常务副省长张海波和发展改革委、工业和信息化厅、生态环境厅、农业农村厅的负责人共同回答了记者的问题，详细梳理了齐鲁大地在黄河流域生态保护和高质量发展中“走在前、挑大梁”的措施方略。

商务部流通发展司零售业发展处处长 任宏伟：便民生活圈就是城市经济的“毛细血管”，网点越是四通八达，经济活力就会越旺盛，对消费的拉动作用和贡献就会越大。

　　缅甸自2005年起已连续多年积极参展。据统计，历届东博会上，缅甸展位总数超过2100个，参展企业近1800家，充分体现了对中国-东盟合作的高度重视。

　　澎湃新闻此前报道，9月1日，得知县教育体育局局长李文刚被免职的信息后，高光华在微信朋友圈发布一条评论称“因为打卡的事造成重大舆情 李局长被免职了，我不是故意的，但希望分管教体和文旅的杨副县长也免职”。

　　“疯装制作”是甘孜州州级非物质文化遗产代表性项目，作为该项目的代表性传承人之一，中太颇有些自豪地说，“‘疯装’是我们乡城永远变不了的文化、习俗，全县几乎有七成居民都穿过我亲手制作的‘疯装’。”