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　　2009年，欧盟对中国输欧长丝玻璃纤维发起反倾销调查，企业陷入两难境地。“放弃欧洲市场，行业龙头地位将岌岌可危。”中国巨石股份有限公司副总裁曹国荣坦言，产能单一是最大掣肘，企业亟需走出去建厂，毗邻欧盟的埃及成为全球布局的第一站。如今的巨石，已建成中东、北非地区最大的玻纤生产基地，通过走出去，连续17年全球市场占有率第一。

日前，澎湃新闻（www.thepaper.cn）通过对话全国政协委员、中国城市规划设计研究院副总规划师张广汉，系统解构古镇开发从过热到理性的转型逻辑。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　临近中午，赛马场上空弥散着烤肉的香气。美食品鉴区里，烤肉串、烤全羊、抓饭热气腾腾，食客络绎不绝。香气与人声交织，这片场地俨然成了热闹的草原盛会现场。

　　但一些分析师警告称，这些公司的承诺涉及较长的时间跨度，而且随着关税政策的波动，企业在支出方面有反悔的空间。他们表示，与此同时，关税已经开始推高部分商品价格，这可能引发一轮通胀，进而损害消费者利益并扰乱经济。

　　三是“大枢纽”加快建设。由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。交通运输部还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链，重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次，多式联运1小时换装率超过85%。

张广汉：从规划角度出发，对古镇建设前的合理投资规模进行评估是非常必要的。同时，也应明确其回报周期——是10年、20年，还是30年？这需要在项目启动之前进行科学测算和系统论证。

　　据中央气象台，昨日登陆后，“韦帕”在广东省阳江市境内由强热带风暴级减弱为热带风暴级。今晨，其中心位于广东省湛江市境内，最大风力有8级(20米/秒)。预计，“韦帕”今天上午移入北部湾海面，强度将再度发展，并将于22日白天在越南北部沿海再次登陆。