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　　“卡，过！”7月中旬，郑州航空港区聚美空港竖屏电影基地内人声鼎沸。这里日均接待8到9个剧组，预约档期已排至10天后。“今年郑州场地面积、演员数量翻倍增长，可还是跟不上剧组的井喷需求。”正在基地拍摄短剧的制片人周春序表示，今年以来，各个剧组“抢场地、抢人手”已成常态。

华盛顿特区霍华德大学的生殖正义学者帕特里斯·赖特（Patrice Wright）讲述了科特尼的例子。科特尼是一位黑人女性，也是一名怀孕的研究生。在第一次产检时，她的妇产科医生和她说要控制体重，还提到了政府为贫困母亲和儿童提供的食品补贴计划（即妇女、婴儿和儿童营养补充计划）。这些言论让科特尼意识到：这名医生认为她正在领取相关补助，不了解基本营养知识，而且很可能会超重。事实上，虽然科特尼收入较低，但她并未领取补助，对营养知识也颇为了解，而且并未超重。科特尼感到自己被严重误解和忽视，之后便没有再回去看这位医生。赖特指出，这种明显的误识（治疗师会称之为共情失败），给她带来了压力、愤怒和焦虑。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“坦白说，是《我的阿勒泰》让我真正读懂了阿勒泰。”谈起阿勒泰，叶思思眼中泛起亮闪闪的光，“牧民转场的壮阔、人与人之间不加修饰的纯粹情感，那种原始又蓬勃的生命力，让我根本舍不得离开。”如今，她已是景区宣传推介的负责人，手持话筒讲解文化、举着相机记录风景，成了她的日常。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　中国青年网太原7月24日电(记者 田昕禾)“笙歌闻四面，楼阁在中央。春变烟波色，晴添树木光。” 这是唐代诗人白居易笔下晋阳城的繁华盛景。千年岁月流转，这片承载着2500多年的历史的“面食之城”，依旧生机盎然。

　　在暑期，太原市博物馆还举办“探秘考古”与“拾趣非遗”研学活动。学生们可以化身考古队员，亲身体验考古的乐趣。也可以亲身体验传统文化和非遗技艺。