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  双轮驱动,理论与实践交融互动。德国的“双元制”职业教育,是其创新创业教育的“黄金模式”。学生一边在职业学校学习理论知识,一边在企业里“实战操作”。这一模式就像是一场充满活力的理论与实践的“双人舞”,既跃动着理论的节奏,又充满实践的激情。它不仅是一种教育方式,更是一种创新的教育哲学,在创新创业教育方面展现了极强的活力与潜力。所谓“双元”,是指学校和企业两个主体,学生在学校学习理论知识的同时,也在企业中进行实际操作,在“课堂”和“车间”之间自由切换,既学又做,既知又行,知行合一。这种模式打破了传统教育中“只学不练”“纸上谈兵”的局限,让学生在实践中成长,在理论与实践的双向互动中真正实现“学以致用”。实际上,德国的“双元制”教育模式最直接和明显的效果是极大促进了就业,因为学生在学习理论知识的同时,始终处于真实的工作环境中,始终在用知识解决着实际问题。据统计,约70%的“双元制”学徒在毕业后直接进入了原先的合作企业工作。西门子、大众、拜耳等大型企业,都会定期举行创意大赛,吸引大学生参与。这些项目不仅能够让学生接触到最新的技术和发展趋势,更能让学生在实践中加速角色转换,提升创新创业的意识和能力。这种理论与实践深度结合的模式,成为创新人才培养的“动能实验室”和创业企业培育的“顶级孵化器”。

  同时,深圳探索并落地了全国领先的“公交+物流+无人车”融合创新模式。该模式充分发挥公交公司在场站资源、网络管理体系、人员体系的优势,通过“网格化场站管理”,将无人配送车的充换电、停放调度、应急保障等需求整合纳入日常巡检体系,实现统一管理。依托公交场站资源,无人配送空地协同发展也有望进一步加速。深莞顺丰公关负责人向记者透露,将探索利用符合条件的公交场站屋顶或空地改造为物流无人机起降点。

  在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表示,希望国泰集团发挥优势,和新疆共同运行好直航航线,不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  以岳麓山工业创新中心为例,这个湖南“4+4科创工程”的重要组成机构,布局了潇湘、麓山、衡山、洞庭4个节点实验室,致力在智能制造、工业设计等领域培育战略科技力量,形成示范效应。

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