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前段时间,北京大兴区一居民小区内,一辆停在垃圾分类处的货车突然起火。公共场所视频显示,当天中午,车头上放置的桶装水下方纸箱不断冒出白烟,随着烟雾越来越大,几分钟后燃起了明火,周边的可燃物也很快被引燃。社区工作人员发现后立即赶来使用灭火器将火扑灭,消防人员对现场进行了进一步排查和清理,防止复燃。经调查,货车顶部的桶装水在阳光照射下产生了“凸透镜聚光效应”使温度达到燃点,导致了火灾发生。
如今,贺兰山下,195公里酿酒葡萄种植长廊绵延,上百家葡萄酒庄展现东方风韵,“酿”就了别具一格的“浪漫生产地”。通过“葡萄酒+文旅”融合发展,宁夏集中打造图兰朵葡萄酒小镇、贺兰山宿集、鸽子山葡萄酒文化旅游小镇等葡萄酒旅游综合体,酒庄年接待游客超过300万人次。
据介绍,中老铁路老挝籍员工目前占比已达63%。“沿线很多小站已经可以实现属地化运营。下一步,纳堆、嘎西等车站也有望由老挝方管理。”老中铁路有限公司人力资源部部长张铁翅说,“由于老挝原来没有标准轨铁路和配套的铁路人才体系,属地化建设是一个长期的过程。我们会给优秀的老挝籍员工提供多岗位锻炼的机会,逐步提升老挝人在管理岗位中的占比,为老挝铁路人才培养贡献力量。”
人声沸,歌声起,琴声扬……前不久,460多名旅客乘坐“熊猫专列·什邡号”银发旅游列车,从四川成都出发,在河南焦作游览云台山等景区后,一路驶向东北。行至黑龙江伊春站,身着赫哲族服饰的演员登上列车,演奏口弦琴,跳起民族舞,欢迎八方客。
玛纳斯产生于公元9至10世纪,千百年来一直口耳相传。民间歌手在史诗创作与传承中起着重要作用。善于演唱玛纳斯的民间艺人被尊称为“玛纳斯奇”,每个玛纳斯奇都会结合自身特点即兴创作。同样的故事情节,不同人会有千变万化的表达。很长一段时期,玛纳斯全靠演唱者口传心授,学唱玛纳斯并非易事。克州歌舞团演员买买提吐尔干·艾色克回忆,他小时候学玛纳斯时,没有现在这么多的文字和音视频资料,“为了向富有经验的玛纳斯奇学习,经常需要翻山越岭”。
自2021年底中老铁路开通以来,布赞一直是沿线火车站的车站值班员,负责接发列车、旅客安全、货运吊车作业等。布赞说:“我特别希望以后能有机会到中国的院校学习、参加培训,回到老挝后可以胜任更重要的岗位。”
拉哇水电站的挑战更具颠覆性。“71米深的淤泥上建围堰,就像在果冻上搭积木。”何瑞良回忆,国内振冲碎石桩技术原本仅限45米,他带队联合科研机构研发超深振冲技术,不仅让设备在深淤泥中“站稳”,还首创质量检测评价系统,这项突破拿下“电力科技成果金苹果”二等奖,为同类工程提供了“金上方案”。