襄荆高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达26列，均为跨线动车组。襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，较目前动车组列车经武汉至西安高铁襄阳至汉口段、武汉至宜昌铁路汉口至荆州段运行，压缩147分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在襄荆高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。
他表示，未来，江苏省国资国企将继续做好社会责任工作，强化战略引领，完善体制机制，丰富履责实践，紧密衔接国内外社会责任发展新趋势和新规则，精准履责、有的放矢，讲好江苏国企履责故事，推动企业实现更高质量发展、创造更大综合价值，更好服务经济社会发展，满足人民美好生活需要。
2023年，俞孔坚携新书《大脚革命与新桃源》亮相上海图书馆东馆，探讨如何治愈“现代性”造成的都市创伤，重塑人居环境回归天地人和谐相处的“桃源之境”。他希望通过实践大脚美学，能够唤起人们对城市与自然审美观的改变。
破解“三断”难题。为解决断路、断网、断电难题，在高风险区预置大中型无人机通信平台、应急通信基站、卫星电话，10.2万个多灾边远乡村有了保底通信装备；在偏远易灾地区规划建设一批直升机起降点，建立重大灾害社会力量无人机应急合作机制，实现救援人员和装备物资快速投送。
中国电力企业联合会常务副理事长杨昆介绍，2025年7月之后，8月份全国全社会用电量再次超过万亿千瓦时，连续两月创历史新高。一方面与夏季高温天气直接相关，另一方面在国家“两新”“两重”促消费等一系列政策拉动下，各行业产能持续释放。
在教学中，他坚持 “分层教学、因材施教”：针对新分员工，他创造性地实施 “新员工培训五步法”，结合装置实际拆解知识点，让新人快速上手；针对有基础的技术骨干，他带领参与项目攻关，在实践中提升解决复杂问题的能力。为了让教学更具针对性，他还撰写、编译了《乙烯装置基础理论》《林德乙烯开车指导手册》等技术资料，把自己 30 余年的经验毫无保留地倾注其中。“我希望这些资料能成为年轻人的‘工具书’，帮他们少走弯路。”
2024年开放的火石山垃圾分类主题公园原是垃圾填埋场，由于没有防渗膜保护，环保隐患日益凸显。襄阳于2019年启动火石山垃圾填埋场生态修复项目，如今垃圾场已成为游客观光打卡的好去处。“饭后走走，还能学习垃圾分类常识。”市民李琳笑称。
来自俄罗斯的玛丽娜·丹尼斯娃曾是将军山国际滑雪场的滑雪教练。她说：“这里的粉雪、单板公园和落日令人着迷，我每天都向世界各地的学员分享将军山的照片，动员他们来体验这片纯净的雪域。”
