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曹承衍正式退伍
实际上，阿勒泰独特的自然风光与浓郁的人文风情，早已吸引着许多境外来客。记者采访到一位扎根阿勒泰的“老外”吉马，感受阿勒泰的古今传奇，还有中外文化交融、人文相亲的故事。
为满足不断增长的跨境旅客出行需求，广深港高铁日均开行的跨境列车数量从几十列增至200余列。“夕发朝至”动卧列车延长至香港西九龙站始发终到。同时，跨境高铁已实现“公交化”运行，跨境旅客出行更加灵活，最多可在一天内3次变更车次。截至8月21日，今年跨境旅客运输量已突破2000万人次，较去年提前39天。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
中国与东盟农产品贸易互补性优势正以前所未有的速度加速释放。在数字经济、绿色经济等新兴因素推动下，双方农产品贸易有望迈向更高水平，为区域经济繁荣和全球农产品贸易稳定发展作出更大贡献，续写合作共赢的崭新篇章。（本文来源：经济日报 作者：朱旌）
薛魁坦言，荣誉不是终点，而是继续前行的动力。作为 “新疆第一代乙烯人”，他见证了新疆石油工业的巨大变迁：从 “人马扛肩” 的传统作业，到 “智能化操控” 的现代生产；从完全依赖国外技术、进口设备，到实现自主创新、拥有自己的工艺包；从单一炼油企业，到如今的炼化一体化、产业集聚化企业……“这些变化离不开每一位石油人的努力，我只是其中普通的一员。”
生态修复同样“蹄疾步稳”。自2021年以来，襄阳市成立国土空间生态修复规划编制领导小组，大力开展长江干支流两岸10公里范围内废弃露天矿山生态修复，完成13家矿山95.65公顷的修复任务，曾经的“工业灰”被“生态绿”取代。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
