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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　滇缅公路开通后，蚁光炎带头捐献卡车，并动员华侨司机回国支援运输。此外，在香港八路军办事处成立后，他还曾向八路军、新四军捐赠卡车、药品，并多次汇款支持。

　　《美洲华侨日报》原副总编辑陈天璇介绍，为突破消息封锁，报社同仁常以“星期五小组”的形式，研究时事和编辑事宜，参与由美国知识精英组成的“太平洋研究会”以获取最新国际消息。

　　中国国际问题研究院院长陈波在接受《蓝厅观察》记者专访时介绍，全球治理倡议是继全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议之后，中方提出的又一重大国际公共产品，丰富和发展了构建人类命运共同体科学体系。全球治理倡议的提出，无论是从理论还是实践的维度，都对推动全球治理的发展具有里程碑意义。

“同志们好！”“同志们辛苦了！”习近平的亲切问候鼓舞士气。“主席好！”“为人民服务！”受阅官兵斗志昂扬，响亮的回答声震长空。当习近平乘检阅车驶回天安门，受阅官兵齐声高呼强军口号：“听党指挥！能打胜仗！作风优良！”“正义必胜！和平必胜！人民必胜！”用最响亮的声音发出最豪迈的誓言。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　司徒美堂曾回忆说，当时募捐的名目有如下各种：额捐(每人每月额捐15美元)、飞机捐、散捐、餐馆的自由捐、公债票等。抗战期间，纽约每个华侨平均额捐了670美元到1000美元。

　　滇缅公路上处处是生死考验。山道在崇山峻岭间盘桓，驾车稍有不慎便会坠入万丈深渊。行驶在泥泞狭窄、临近悬崖的路段时，副驾驶员甚至需要“悬挂”在车外，充当“人肉导航”。路上蚊虫肆虐、疟疾流行，上千名机工倒在运输途中。敌机轰炸更是家常便饭，车辆一旦中弹，机工几无生还希望。