为了乘机更舒适、上下机更便利而升舱至明珠经济舱，却在出行前一晚因航司更换机型被迫降舱，同行三人的座位还被打散到不同的“中间座”……近日，北京商报记者收到消费者刘娜的反馈，由于航司临时更换机型，自己想让父母和女儿坐明珠经济舱的需求无法被满足。明明是航司的行为给消费者带来不便，航司却只给出降舱或退票两种选择。如果刘娜退票重买机票，临出行前高涨的票价、被打乱的行程都会令其付出更多代价，看似“二选一”，实际上，想要减少自己的损失，刘娜只能接受降舱这一选择。在强制选择的背后，是航司没有在升舱产品规则中向消费者明确“变更机型”可能带来的降舱风险，消费者的权益也因此无法得到保障。
据此，法院依法认定公司方侵害唐某知情权和自主选择权，判决其退还唐某被自动续费扣款的全部金额239.2元。公司方不服一审判决提起上诉，双方在二审达成调解，公司方不仅全额退还扣款，还额外对唐某进行了补偿。
“比如，某个民办园的保育教育费收费标准是每个月每人800元，所在地同类型的公办园收费标准是500元，这个政策实施之后，在公办园就读的大班儿童就不用再交了，500元全部免除；在民办园就读的大班儿童，也是相应按照500元的标准免除，只要交差额部分，也就是300元。”
技术应用存在炫技化。部分创作者过度追求视觉效果，将大量资金和精力投入到技术手段升级，却忽视了内容创作与观众体验。即便运用了虚拟现实、增强现实等高科技手段，剧情也往往平淡无奇，观众难以被节目传达的情感和故事打动。此外，良好的互动设计能增强观众的参与感，但一些项目的互动环节设计不合理：或过于简单而无法激发观众的兴趣；或过于复杂导致观众困惑疲惫。同时，部分项目的互动环节与剧情的融合较为生硬。技术成本较高也导致票价居高不下，令一些游客望而却步。
从落实效果看，各省结合实际统筹安排中央补助资金和自有财力，支持学前教育普及普惠发展。通过各级政府的共同努力，学前教育资源持续增加、普及水平大幅提高，“入园难”问题得到有效缓解。2024年全国学前教育三年毛入园率达到92%，比2012年提高了20多个百分点。
从支持方向看，中央财政转移支付资金主要用于四个方面：一是支持地方扩大普惠性资源供给，扶持普惠性民办园发展。二是支持地方健全普惠性学前教育经费投入机制，落实对公办园和普惠性民办园相关生均财政补助标准，并建立动态调整机制。三是支持地方巩固幼儿资助制度，资助普惠性幼儿园家庭经济困难幼儿、孤儿和残疾儿童接受学前教育。四是支持地方提高保育教育质量，包括改善普惠性幼儿园办园条件，配备适宜的玩教具和图画书等。地方财政相关资金主要用于落实学前教育生均拨款制度，保障幼儿园正常运转。
值得注意的是，7月下旬以来，全国多地持续性的强降雨，让空调销售“遇冷”。某空调厂商相关负责人告诉记者，6月正值旺季，刚性需求大且有高温加持，商家信心较足，部分地区国补还没暂停，刺激了一部分终端需求；近期全国雨水导致高温无法持续，刚需不足，一定程度上影响了商家的销售和备货情绪。
“这里的一切都让我觉得无比舒服，天南地北的年轻人聚在一起总能碰撞出新的创意。”Yaya说，她明显感受到和乡村的联系更加紧密，逐渐融入乡村了。
