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　　夏尔托热村是精河县的老棉区，种棉历史已有40余年。一到收获季，就会有企业来村子里“抢购”优质棉花。这种棉花企业的相互竞争，提高了棉农的种植积极性，董希林说：“老百姓就喜欢企业抢购，一抢购价格就上去了，所以大家就更想把棉花种好，把质量搞好。”

　　“中国人民解放军始终是党和人民完全可以信赖的英雄部队。全军将士要忠实履行神圣职责，加快建设世界一流军队，坚决维护国家主权、统一、领土完整，为实现中华民族伟大复兴提供战略支撑，为世界和平与发展作出更大贡献！”中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在纪念大会上发表重要讲话时指出。

　　——通过多元化的投入夯实服务基础。这不仅指财政投入，更包括政策与科技资源的注入。在财政投入上，一方面从政策、资金、人员、场站及配套设施等多个方面增加投入，充分支撑通学公交运营建设；另一方面，加大智慧化投入，为车辆全面配备智能调度系统、车载安全监控设备，通过科技手段保障通勤效率和安全。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　当《钢铁洪流进行曲》如巨龙低吟般的前奏响起，由80面抗战英模部队荣誉旗帜组成的战旗方队，从天安门广场驶过。80面荣誉战旗，铭记英雄故事，写满英雄荣光。

　　北京交通大学法学院教授郑翔认为，通学定制公交的开通通常需要教育部门、学校、公交集团(或承运公司)、交通管理部门等多个单位协同完成。如果学校在需求收集阶段未建立动态反馈机制，家长填写的意愿表可能仅作为统计数据，转化为实际线路规划的效率较低。

罗永浩与连锁餐饮集团西贝关于“预制菜”的口水战仍在持续。事件由罗永浩9月10日发布的一条微博引发，他称和朋友吃了一顿西贝，但“几乎全部都是预制菜”。随后，西贝创始人贾国龙表示，西贝门店没有一道是预制菜。

　　在北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳看来，通学定制公交从收集意愿到实际开通需要经过线路规划、车辆调度和安全评估等多个环节，存在明显的时序差。