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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　一名外卖骑手表示：“晚上跑夜班可能到凌晨1到3点左右，有时候看不清，或者是车本身亮度不够，就想着加装大灯。配备得多的话就几百块钱，少的话就几十块钱，花点手工费找个修车的就行。”

　　晋中8月13日电 (刘小红)12日，2025年“我们的节日·七夕”和顺牛郎织女文化主题活动正式开启。多年来，该县巧妙借助“七夕”这一传统佳节，为文旅产业发展注入动力，成功探索出一条助力乡村振兴的新路径。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　近年来，为尊重学生个性发展，提升人才培养质量，越来越多的高校放宽了转专业限制。但是，各高校转专业的具体政策差异显著，极少数高校可以实现“自由转出转入”，部分高校实行“转出无门槛、转入有考核”，也有不少高校只允许成绩排名靠前的学生申请转专业并设置转入考核。具体政策可在各高校教务网站查询。以北京科技大学为例，作为国内最早实施转专业零门槛的“双一流”高校之一，北科大一直执行很宽松的转专业政策，除特殊约定的招生类型外，学校对申请转专业的学生学习成绩排名无要求、转出人数无限制；接收专业不超过招生人数的一定比例则无条件接收。如果某个热门专业申请转入人数过多，则由相关学院制定方案进行考核选拔，整体成功率约为80%。

　　西藏林芝市嘎拉村，将环保行为兑换的绿色积分作为惠民贷款授信额度的重要参考，激励村民从“要我护”向“我要护”转变；长江十年禁渔开展以来，政策兜底和就业引导并举，“捕鱼人”乐于变身“护鱼人”……治理变革，推动观念变化。

　　多位受访专家认为，下半年宏观政策将继续强化惠民生导向。“民生改善有助于提升人民生活质量、提高人力资本水平，进而增加居民收入、提振居民信心。这本身也能释放需求潜力，推动形成新的经济增长点。”国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部研究室副主任刘小鸽表示。