过去20多年间,我有幸见到一些飞虎队老兵,并多次访问中国。每一次与飞虎队老兵的交流都让我深受感动,不仅因为他们的故事,更因为那种跨越时空的情感连接。每一次访问中国,我都学到一些新的东西——除了深入了解历史,也被人性中的温暖打动。我从中学到:不要听别人怎么说,要自己去看、去感受、去思考。
罗申美(RSM)国际会计师事务所美国公司首席经济学家约瑟夫·布鲁苏拉斯分析指出,这一系列数据彻底摧毁了白宫所谓“关税成本将由外国人支付”的论断。
“你是中国人吗?”“你爱中国吗?”“你愿意中国好吗?”1935年,南开老校长张伯苓在民族危亡之际,发出振聋发聩的“爱国三问”,激励了无数青年学子、仁人志士救国强国的斗志。90年来,“爱国三问”叩击着一代代南开学子心灵。新时代的南开师生,正以崭新姿态在田野大地间大展拳脚、响亮应答。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
女子软式曲棍球赛场上,泰国队一名运动员在全场观众齐唱的生日歌中眼泛泪光。“在中国长大1岁,是最特别的生日礼物。”她说。掷准飞盘混合双人比赛完赛后,爱沙尼亚队运动员莱特夫妇与中国的飞盘爱好者合影交流。大家对体育的共同热爱,拉近了彼此的距离。
近年来,金融体系不断优化资金供给结构,加大对新型工业化提供债券、股权等融资支持。6月末,我国制造业中长期贷款余额同比增长8.7%,高于各项贷款增速。
2020年8月18日,深圳国际集团与中国外运强强联手,组建专业运营平台,中欧班列(深圳)首趟列车“湾区号”鸣笛启程,开启了深圳深度融入“一带一路”的新征程。5年来,中欧班列(深圳)的网络布局增加到27条,覆盖欧亚主要货源地,发运货值连续5年实现增长。