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洛阳桥,位于福建省泉州市东郊洛阳江出海口。始建于北宋,是我国现存最早的跨海梁式石桥。洛阳桥通体由巨大坚硬的花岗岩石砌筑,现存古桥长约731米,宽4.5米,有45座石墩。桥面以300多条坚固的条石铺就,最长的约11米,重达十多吨。桥面两侧有525根石柱作为护栏,其中104根为狮身栏柱。
桥墩建成后,又一个难题随之而来。洛阳桥的桥面需要三百多条巨大石板,最大的一条长约11米,重达十多吨,在没有重型运载设备和钢铁吊臂的宋代,怎样才能丝毫不差地把这些石板架上石墩?
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者:“在郑钦文夺冠前的这几年,网球运动在大众层面一直是向上走的态势,加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析,这也许跟网球是隔网运动有关,因此在疫情期间受到欢迎。
8月26日电 国务院新闻办公室26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期能源高质量发展成就。
从协同创新、基建联通到规则衔接、民生合作,粤港澳大湾区正朝着“新发展格局战略支点、高质量发展示范地、中国式现代化引领地”阔步前行。
中国海外交通史研究会理事 李国宏:建造洛阳桥的时候,首创了筏型基础这项 “黑科技”,长期被模仿,却很难被超越。从文献的记载来看,欧洲一直到19世纪才掌握了类似中国宋代就应用的筏型基础这种技术。