在对4家企业的调查中，执法人员发现，目前一些提供共享充电宝租用服务的主要品牌商家只负责在微信小程序、支付宝平台等渠道面向消费者提供租赁服务，由其招募的代理商具体负责柜机运营，租赁服务与归还等售后服务脱节。当消费者归还充电宝时，由于附近没有空格位以及设备故障等商家原因导致消费者难以归还且商家不及时停止计费，甚至归还后仍在计费。消费者经历的“归还格位严重短缺、设备定位不准、各点位经营时间参差不齐”等问题不仅影响了消费体验，还侵害了消费者的公平交易权和自主选择权。当消费者向商家反映问题时，往往只能得到基于AI技术的“在线咨询”或“固定回复”，使消费者诉求无法得到有效解决。同时，一些商家未在页面显著位置公示用户服务协议、交易规则、计费规则等信息，侵害了消费者知情权，极易对消费者造成误导，产生消费纠纷。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
《中国时报》与《中时新闻网》的最新民调显示，在未加入任何党派的台湾成年民众中，19.3％的受访者希望郝龙斌当选，郑丽文以13.8％位居第二。亲绿的台湾“美丽岛电子报”26日公布的民调结果与此大致相近，在“最适合领导国民党”的候选人选项里，郝龙斌以22.2％居首，郑丽文为12.2％，罗智强以10.4％位列第三，其余候选人中卓伯源占3.5％，张亚中为2.8％，蔡志弘仅0.2％。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
《规定》作为餐饮食品安全监管领域的重要顶层设计，首次规范了餐饮服务连锁企业的主体责任，明确企业总部在制度建设、人员配备、风险防控等方面的具体义务，既填补了连锁餐饮食品安全监管的制度空白，也为基层监管提供了可操作的执法指南。
对此，李国英表示，“十四五”以来，水利部门认真落实《国家水网建设规划纲要》，锚定“系统完备、安全可靠，集约高效、绿色智能，循环通畅、调控有序”建设目标，在优化布局、结构、功能和系统集成上取得重要进展。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
