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　　上合组织成员国也是我国在交通和物流领域的主要合作伙伴。与组织合作伙伴共同实施基础设施项目有助于扩大过境潜力，并为实体经济吸引更多投资。

　　经贸往来要繁荣，物畅其流是支撑。近年来，由铁路、公路、航空构成的跨境物流体系搭建起中国与上合成员国互联互通的“经贸热线”。

　　7月30日，中共中央政治局召开会议指出，深入实施提振消费专项行动，在保障改善民生中扩大消费需求。近期，国家出台多项政策，其中有“真金白银”的补贴、补助，这些好消息值得关注——

　　近日，山东中欧班列“上合快线”首班点对点供应链专列(中国上合示范区—俄罗斯阿拉布加经济特区)抵达俄罗斯鞑靼斯坦共和国阿拉布加经济特区。得益于“量身定制”的物流供应链解决方案，“中国造”家电器件的跨境运输时间较传统路线缩短至14天，时效提高近30%。

　　习近平多次将不断壮大的上合组织形容为“大家庭”。自2001年成立以来，上合组织已从最初6个成员国发展到26个国家，成为当今世界覆盖面积最大、人口最多的区域性国际组织。这也充分表明，上合组织不是封闭排他的“小圈子”，而是开放包容的“大家庭”。

　　根据美国总统特朗普7月底签署行政令，从8月29日起暂停给予价值800美元及以下的进口包裹免税待遇，届时小额包裹须缴纳适用的所有税费。

　　自2024年7月接任上合组织轮值主席国以来，中国设计了涵盖各领域的110多项重要活动，使上合组织安全合作更富成效、发展动力更加充足、机制建设更加完备，也大大促进了成员国之间的“硬联通”“软联通”“心联通”，让“幸福相随”的美好愿景加速转化为现实。

　　作为世界四大稠油生产国之一，我国稠油资源量约有198.7亿吨，现已探明35亿吨，开发潜力巨大。目前，在渤海油田每年超3000万吨的原油年产量中，非常规稠油产量占比不足3%，实现稠油储量变产量将对加大国内油气勘探开发具有重要意义。