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  然后是翻“范”。如果说模是“原型”,那么外范则是“负型”,内范是“缩减版原型”,也被称为“芯”。在陶模表面敷泥,翻制“外范”;外范内壁贴等同铸件厚度的泥片,拼合外范后,再填入泥料,就制成了“内范”;将外范与内范组合,中间形成空腔,这就称为“合范”。

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  “十一五”至“十四五”期间,贾利民一直是中国高铁自主创新和轨道交通相关国家科技计划专项或项目的专家组负责人。2004年,正值青藏铁路穿越冻土层的攻坚阶段,贾利民率团队昼夜攻关,往返奔波于北京、西宁和格尔木三地,历时一年半研发出“青藏铁路运营与安全综合监控系统”,实现冻土区无人值守智能监测;2008年起,中国高速铁路开启大规模体系化自主创新,贾利民主持制定技术战略、指标体系和实施方案,推动世界首套智能化高速列车系统和高速列车谱系化技术平台的诞生,奠定中国高铁自主化根基;如今,在繁忙的京沪高铁线路上,贾利民团队研发的空天地一体化安全监测系统,正实时守护钢铁动脉,相关研究延伸至城市轨道、重载铁路和大交通领域。

  3小时“闪送”为何是“黄金档”?专家称,它在时间上优于传统的6.5小时模式,相较于2小时模式,其相关系统的条件要求更宽松,不仅降低了对火箭入轨条件、测控精度、敏感器及导航精度、制导控制精度等方面的要求,同时增强了任务可靠性。

  上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

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