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原来这才是大厂人的工作现状
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
日本与“奥库斯”这一由美国、英国、澳大利亚主导的军事安全联盟的关系演进，堪称近年来亚太地区地缘政治格局变迁的重要缩影。自“奥库斯”2021年9月正式成立以来，日本虽非创始成员国，却以“准成员”身份持续向该机制渗透，通过高层互访、联合声明等方式表达对“奥库斯”的支持，尤其在核动力潜艇技术扩散、先进防务科技共享等领域展现出强烈兴趣。而随着该机制运作的常态化，日本逐渐被纳入“奥库斯”技术协调框架，参与部分非敏感领域的研发讨论。2024年4月，日本宣布参与“奥库斯”的高超音速能力、反潜等“第二支柱”项目合作研发，成为该组织创始成员国之外的首个伙伴国。此次日本首次以正式成员身份参与“奥库斯”联合军演，标志着其已完成了从“观察者”到“参与者”的身份跃升，双方关系也由此进入到实质性合作阶段。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
首先，日本此次参与“奥库斯”演习，极有可能引发新一轮军备竞赛。此次日本参与演习的核心科目——船舶与无人潜航器之间的声波通信技术测试，直接指向未来水下作战模式的革命性变革，并在短期内迅速提升其在特定领域作战能力，势必会引发地区军备竞赛的连锁反应。例如，韩国此前已经宣布将无人潜航器研发预算激增3倍，而印度也计划重启“海洋守护者”无人艇计划，两国均试图通过技术追赶维持战略平衡，而日本深度参与“奥库斯”演习必然会加快这一竞赛进程。更值得警惕的是，演习中展示的“跨域协同作战”概念，也将迫使第二岛链内国家重新评估反介入/区域拒止（A2/AD）体系的有效性，进而推动区域军事部署密度呈几何级数增长。
据水利部消息，受今年第8号台风“竹节草”带来的强降雨影响，8月2日4时25分，太湖水位涨至3.80米，达到警戒水位，依据水利部《全国主要江河洪水编号规定》，编号为“太湖2025年第1号洪水”。
专家指出，在穿过国家公园的国道路段进行限速，是保护人虎双双安全的必要措施。此外，为及时发现和预警，专家建议在虎豹定居区域路段设置长期固定巡视人员，定时定点巡视。保护管理部门需要加大宣传，提醒在经过国家公园内的公路上，居民尽可能减少乘坐摩托车、农用三轮车甚至自行车等防护能力较差的交通工具出行。此外，由于虎豹栖息地内的不同区域环境不同，遇到的问题也不尽相同，应根据各地不同情况，针对性做好预警和防护工作。
目前，已有超过200家产业链上下游企业表达了进驻意向。其中，人形机器人和服务机器人企业近50家，涵盖了从核心零部件研发到整机制造、从软件算法到场景应用的全产业链环节。
