中老铁路跨境出行需求旺盛，据统计，今年中老铁路发送旅客1450万人次，同比增长3.2%，其中中国段发送1190万人次，老挝段发送旅客260万人次。开通近4年来，旅客发送量实现强劲增长，全线每月发送旅客从开通初期的60万人次，增至目前的160万人次以上，国内段最初单日开行客车从8列增至最高86列，累计发送旅客4860万人次；老挝段，开行旅客列车由开通最初单日4列增至最高18列，中老铁路如同一股强劲的东风，极大地激活了沿线地区的旅游经济。
记者走访大赛得到的最多反馈是：传统技工不再被视为“低人一等”。在抹灰与隔墙系统项目比赛现场，26位选手在各自的操作台上架龙骨、钉石膏板、填隔音棉，动作娴熟。
大会围绕“智汇广西，产融新机遇”“Agentic AI赋能场景落地”“东盟机遇与区域协同升级”“跨境商业和营销智能创新”“协作经济和应用场景革新”等六大主题展开深入研讨。
来自萨尔瓦多、正在广州攻读国际汉语专业的玛丽亚·冈萨雷斯说，这是她第一次参加区域性的引才活动，加深了其对中国环境、文化和职场的理解。“海南自贸港的政策和文化，对我们很有吸引力，希望有机会去海南感受。”她说。
自今年5月起，集美区陆续推出“体重管理年”系列活动，截至目前，该区体重管理门诊累计服务4982人次，“健体养膳”课程与“健康市集”等系列活动覆盖超2500人。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
从历史烽火中走来的中国，深知和平之珍贵、发展之不易。因此，中国以行动守护安宁，以合作取代对抗，以包容消弭分歧。和平发展这条路，中国不止于言，更践于行；不止于一时，更行稳而致远。
“这一运行数据填补了我国在高海拔、中纬度地区光伏电站系统设计与设备选型方面的空白，为川西乃至全球类似环境下的光伏项目建设提供了宝贵参考。”该电站副站长李小龙介绍，当前光伏技术研发重点包括提升电池转换效率、降低制造成本、增强系统可靠性等。“随着科技进步，清洁能源将在乡城及更多高海拔地区发挥更大带动作用，持续照亮高原民众的幸福生活。”
