但为其提供AI系统的公司(一家名为Fetcherr的以色列初创企业)在一篇现已删除的博客文章中,曾夸耀自己向消费者提供“超个性化”价格。根据彭博社首次报道的一份2024年白皮书,该初创企业与一家未具名的大型航空公司合作进行试点项目时,Fetcherr的联合创始人提出了一套复杂的定价策略,这些策略“超出了人类认知的极限”来增加收入,就连创始人自己也承认,这可能被视为“剥削”。
“即买即退”今年4月推广至全国,退税起退点从500元人民币下调至200元,现金退税限额从1万元人民币提高至2万元,持续提升外国游客购物体验。
长芦盐商的历史,从来就不是单线条的“受压迫史”。相反,正如关文斌所指出,清政府与盐商之间既有掠夺性的剥削关系,也存在庇护性与合作性的互利关系。这一演变大致经历三个阶段:清承明制的原始积累“掠夺期”。新朝伊始,清廷保留了大部分明朝的盐务经营管理制度,即“包税制”:商人预缴盐税行盐后,获得世袭购买、运输和销售食盐的专营权。此外,初创的清廷更以附加税、纳贡、摊派等形式进行额外税收,缓解迫切的财政需要。商人处于被动应对状态(49、54-56页)。盛清的休养生息期。三藩之乱平定后,康雍乾盛世开始。此时,国家与长芦盐商的关系进入蓬勃发展期。廷清为了维系财政稳定,开始提供“发商生息”、税收减免等“恩典性”财政安排以及户部盐课奏销程序修订等制度性改善,为长芦盐商的发展带来一些机会。此时,商人以“捐输报销”等方式予以回报,甚或是通过行贿来影响国家政策,尽管这些活动多数事半功倍(57-62页)。晚清再次进入掠夺期:道光以后,清廷面对财政危机和外患压力,恢复甚至加剧了对盐商的经济压榨。首先,1810年代铜钱与银两兑换问题使得盐商难以为继。而为了支付河工海防等工程,国家亦不断增加盐价,所收钱文悉数随盐课上缴国库。而太平军和捻军等活动,更对盐斤运销带来毁灭性打击。为应对这些变化,长芦盐商通过走私、行贿等方法在夹缝中求生存(67-71页)。
余隆洋说,为提升产业附加值,公司近年积极研发新产品,如速溶茶、茶多酚提取物等,并探索对接新式茶饮市场,拓宽销售渠道,有效促进了当地茶农增收。
集合竞价期间涨停股部分如下:新疆交建(9.99%)、北新路桥(9.98%)、八一钢铁(9.91%)、江特电机(10.01%)、上海港湾(9.99%)。
作为汉字源头与文明基因的甲骨文,在现存4500余字中仍有3000多个“未解之谜”。安阳是中国八大古都之一,也是汉字的起源——甲骨文的故乡。一直以来,安阳市及周边各个高校的学科建设、课程内容都围绕着甲骨文展开。在安阳师院,甲骨文更是学校最主要的研究内容之一。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。