郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。
谢帮银的手指常被磨起血泡，后来长满厚茧。有人劝他“太辛苦了，不如回去唱大戏”，但谢帮银不肯。他说：“木偶一开口，唱的就是我的心。”
“在敲定运输投送路线后，我们还要根据装备数量，会同铁路部门选扣平车，提前沟通运行时间。”许海飞介绍，在正式组织装备的铁路装载前，他们会逐一检查平车质量，确保不会被集重的长大装备“压垮”。
与强对流天气相伴的，还有高温。5日，湖北高温黄色省级预警处于生效状态，预计5日白天，除鄂西山区外，该省大部分地区最高气温将升至35℃以上，局地37℃以上，需注意防暑降温。
在志愿者队伍里，他算是“高龄”了。读完研究生，他选择了一条少有人走的路。临行前，母亲强调他已27岁，“同龄人有的成家立业，有的已为人父母”，唯独他还“漂泊不定”。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
2003年，谢帮银去了福建厦门的一家工厂打工。一次春节回乡，他临时演出，结果戏约不断。工厂几次催促返岗，他始终不舍离开戏台，最终被认定为“自动离职”。妻子黄桂香至今还会抱怨：“要不是唱戏，咱家日子能好过点。但他一心想着木偶戏，也算是认死理。我们做家人的，也只好支持。”
