李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
舒畅团队的发展历程是“中国智造”在高端医疗装备领域崛起的缩影：实现自主研发、打破国外垄断、走进国际高端市场。团队还推动主动脉微创治疗方案国际化。
按照《铁路旅客运输规程》相关规定，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车，超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票；免费乘车的儿童单独使用席位时应购买儿童优惠票。此次优化调整后，动车组列车儿童优惠票按席别享受相应票价优惠，二等座、一等座按“执行票价的5折”方式计价，特等座、优选一等座和商务座按“执行票价的8折”方式计价，动车组卧铺各席别(二等卧、一等卧、动卧、高级动卧等)按“执行票价的7折”方式计价，最低折扣为公布票价的4折，将为亲子出行提供更多方便。
“事实上，师资问题是我国中小学在落实科学教育工作时面临的最重要，也是最难的问题之一。”北京交通大学物理科学与工程学院副教授、全国科普工作先进工作者陈征认为，现在各地中小学总体上已具备较好的实验器材、实验室等基础硬件；但如果没有足额且具备专业能力的师资队伍，既难以用好实验器材，也无法让实验室高效运行。
“很多旅游团会到壶口瀑布，却不会去距离壶口瀑布仅10公里左右的克难坡，非常可惜。是否可以推动旅游单位将克难坡纳入壶口瀑布一线的观光行程？”此次交流活动中，霍晋明说，希望发起“重走历史现场”路线，并邀请更多年轻人参加，以铭记抗战历史，传承中华民族的集体记忆。
科研团队指出，最新研发的光催化氢气异裂的方式，可以拓展至金/氮掺杂氧化态、金/氧化铈和金/钒酸铋等光催化剂，还可以利用太阳光实现二氧化碳加氢制乙烷，选择性达90%。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
