为贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，市场监管总局坚持打建结合、管服并举，主动出击，坚决整治质量领域“内卷式”竞争问题。一是加强市场准入管理，助力化解供需矛盾。加强源头治理，从供给侧发力，严格14类27种重点工业产品生产许可准入管理，统筹企业增量和存量，严格安全、技术、质量等审批要求，提高市场进入门槛，减少过度进入，防范低质恶性竞争。二是加强质量安全监管，规范公平竞争秩序。加大网售产品国家监督抽查力度，2025年计划抽样批次较2024年增加70%。推动开展10种网售重点产品质量安全标识核验试点工作，督促平台经营者加强产品入驻审核，遏制假冒伪劣行为。开展电动自行车、燃气用具、建筑保温材料质量安全专项整治，守好质量安全底线。三是加强助企服务，帮助提升产品质量。组织各地市场监管部门开展质量技术帮扶“你点我帮”活动，“一企一策”“一业一策”对电线电缆、钢筋、摩托车、储能电池等企业、产业实施精准帮扶。探索推进产品质量分级试点工作，构建产品质量分级标准体系，倡导优质优价，引导企业有序竞争。
对于近期A股融资余额的持续回升，多位受访的券商策略首席不约而同地对澎湃新闻记者表示，这说明当前阶段杠杆资金的市场情绪高涨。
国际咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的一份报告指出，汽车制造商未来可能会提高售价。报告提到，预计车企将把关税成本的80%转嫁给消费者。
如今，中国与欧盟建交已满50年。在现代科技加持下，中欧对彼此的了解不再只有“只鳞片爪的信息”，但无法消泯的文化差异与互联网上泥沙俱下的海量信息，依然会使当下中欧的彼此认知存在“某种程度上的模糊不清”。50年来，中国与欧洲，还有世界也都已发生了巨大的变化。在中欧需要共同规划下一个50年合作的历史节点，澎湃新闻（www.thepaper.cn）报道团队踏足中欧十多个城市，采访数十位中欧各界代表性人物，与他们面对面地沟通交流。自今日起推出的“重识中欧”系列报道，是我们与中欧各界人士为校准中欧对彼此认知的共同努力。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
“以前觉得法院离得远，现在看《忻说法》，觉得法官就在身边。”在忻州，很多人有个习惯：遇到法律困惑，先点开《忻说法》看看有没有类似案例；茶余饭后刷手机，也会随手转发节目里的法律知识点。忻州市中级人民法院新闻宣传处处长温振华告诉记者，《忻说法》是该院网络普法工作的创新实践，核心就是把“忻州味”融入法治宣传。开播两年多以来，《忻说法》始终坚持“讲述身边的法治故事”这一定位，所有素材都来自忻州本地的典型案例——小到“双十一”的消费陷阱，大到土地纠纷、家庭矛盾，都是老百姓日常可能遇到的事儿。45期节目期期都接民生地气，成为忻州人朋友圈里的“普法爆款”。
据相关负责人介绍，“从今年2月底设立至今四个多月的时间，在国家和省网信部门指导支持下，我们圆满完成了‘网络安全法’和‘反网络暴力高位阶立法’两项国家立法征询工作，共征集到来自59家单位个人的各类意见140余条，以书面报告的形式全部呈报，在网络立法联系点工作会议上受到了肯定。”
7月24日电 综合报道，美国多家企业的最新财报显示，特朗普政府的关税政策对美国企业造成沉重打击。美国汽车企业遭受的关税冲击，加剧了人们的担忧，同时也有证据表明，美国人正在为大规模的关税政策买单。
