截至目前，河南栾川已有30余处文旅新业态，50余处乡村旅游点，300多家精品民宿。从景区到动物园再到乡村，河南栾川凭借21℃的夏天，还在不断探索吃、住、行、游、购、娱全产业链的联动，努力将旅居经济打造为支柱产业、民生产业、幸福产业。
王昌林表示，一是加快构建自由进出、安全便利的贸易管理制度。一方面，进一步扩大“零关税”商品范围，推动货物贸易做强做大；另一方面，适应服务贸易发展要求，加快旅游、教育、医疗等服务业领域开放，推动“既准入又准营”。二是着力打造公开、透明、可预期的投资环境。进一步放宽外商投资准入，出台新一批放宽市场准入特别措施，深入实施承诺即入制改革，加快建立以过程监管为重点的投资便利制度。三是逐步建立与开放发展相适应的金融政策制度。健全完善多功能自由贸易账户体系，进一步丰富账户功能和应用场景。有序扩大金融业对内对外开放，积极开展跨境资产管理业务等试点探索。四是实施更加便利的出入境管理政策。进一步放宽人员自由进出限制。实施更加宽松的商务人员临时出入境政策、便利的工作签证政策，进一步完善居留制度。五是建立更加自由开放的航运制度。加快“中国洋浦港”船籍港建设，持续优化船舶检验管理政策，提升航运服务能级。进一步放宽空域管制和航权限制，积极推进开放第七航权。六是构建高效便捷安全的数据跨境流动机制。推动有序扩大通信资源和业务开放，调整完善数据出境管理负面清单，加快推进国际通信业务出入口局和跨境海底光缆建设，积极培育发展数字经济。
同时，深圳探索并落地了全国领先的“公交+物流+无人车”融合创新模式。该模式充分发挥公交公司在场站资源、网络管理体系、人员体系的优势，通过“网格化场站管理”，将无人配送车的充换电、停放调度、应急保障等需求整合纳入日常巡检体系，实现统一管理。依托公交场站资源，无人配送空地协同发展也有望进一步加速。深莞顺丰公关负责人向记者透露，将探索利用符合条件的公交场站屋顶或空地改造为物流无人机起降点。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
这是我们推动构建青藏高原生态环境监测体系的一次尝试。青藏高原非常辽阔，虽然我们已经建设了一些野外观测的台站，但是对于高原生态系统来说，这些收集到的数据不仅点位过于分散，连续性也有待加强。
如何深入践行人民城市理念，推动城市内涵式发展？怎样坚持好“五个转变、五个更加”的重要原则，推动城市结构优化、动能转换、品质提升、绿色转型、文脉赓续、治理增效？我们邀请了相关领域的全国政协委员、专家学者，为建设现代化人民城市建言献策。
近年来，一个个各具地域特色的沉浸式演艺项目或“嵌”于街巷之中，或“镶”于景区之内。《风起大汉》通过挖掘兰州的丝路文化，使游客化身汉朝子民沉浸于市井烟火，《长恨歌》将白居易的千古绝唱化为骊山脚下的史诗画卷，《宋城千古情》对杭州“南宋市井”“白蛇传说”进行提炼……这些沉浸式演艺项目不单单是“文化展示”，更在游客与一方水土之间，架起了一座桥梁，让地域文化在游客的沉浸体验中被感知。
