文化一度当然非常重要，具有斗争价值。就像伊格尔顿在英国所说的，如果有人开始谈论文化，保守派几乎都要掏出手枪来对付你。文化一度非常有生产力，比如，被某种程度上视为左派的本尼迪克特·安德森在分析民族主义时，一定要把它说成是印刷资本主义、文化建构或者想象的共同体。但实际上，马克思主义的强项是真正分析经济关系和经济社会，这才是其批判的核心。退回到文化领域，有时看起来很灵活，最开始也有创造力，但后来往往失去了批判的力度。
比如说，近两年中国国内也开始进行情感研究和情动研究，从德勒兹谈到斯宾诺莎，他们对情感有不同的描述。斯宾诺莎虽然不算特别新，但他是原有知识脉络中的另一个旁支。过去没有被凸显出来，如今在新的历史情境下，可能会成为新的资源。当我们重新看待时，这种脉络就会被重新勾勒出来。
2025年全国夏粮播种面积3.99亿亩，比上年减少52.0万亩，下降0.1%，保持基本稳定。分品种看，小麦播种面积3.46亿亩，减少26.1万亩，下降0.1%。其中，冬小麦播种面积3.39亿亩，增加5.7万亩，持平略增。分地区看，在25个有夏粮生产的省(区、市)中，20个播种面积增加，其中安徽、河北、山西、四川分别增加17.5万亩、15.1万亩、11.2万亩和10.8万亩。西部部分地区持续调整夏秋作物种植结构，调减夏杂粮、春小麦等夏收作物，改种玉米等秋粮作物，夏粮播种面积有所减少。
北京7月10日电(李京统 黄方)7月8日至11日，第十二届世界高速铁路大会在北京举办。这是时隔近15年，这一全球高铁领域“顶流”大会再次落地中国。
从经济史的角度来看，拉美不少国家历史上曾经放弃过货币主权，直接与美元完全锁定，甚至不再使用本土货币。大家印制的钞票，其实只相当于美元兑换券，在金融上没有任何自我防护能力。现在在米莱的执政背景下，阿根廷也可能会采取放弃自我保护的类似做法。这其实可以让我们从阿根廷的视角看到全球化的另一面。我认为这些教训体现在以往的依附理论或相关理论总结中。
广州7月10日电(记者郭军)记者9日从中国南方航空公司获悉，南方航空物流股份有限公司(以下简称“南航物流”)近日正式开通广州-奥克兰-悉尼国际货运航线。这是国内航司首条从中国大陆直飞新西兰定期全货机正班航线，也是南航首条第五航权货运航线，拥有澳大利亚、新西兰之间双向第五航权。
近日，中国科学院南海海洋研究所南沙海洋生态环境实验站(南沙站)传来重大喜讯——科研人员在三沙市某岛礁发现一处绿海龟产卵场。这是该区域首次发现海龟产卵场，不仅为我国南海海龟保护研究提供了关键实证，更填补了南沙海域海龟繁殖生态研究的空白。
魏然：阿根廷学者爱德华多·格鲁内尔非常有意思，他写道，现在的批判思想和思想者主要有两类，有些人还在倡导融入全球市场（例如略萨），更多是鼓吹融入开放市场、减少国家干预、积极参与全球化，这是一种世界主义式的描述。但是格鲁内尔说，说这些话好像资本很在意一样。他反过来说，我们左翼虽然做了那么多批判性的分析，资本其实也并不在意，这也没有办法，不过我们还是不得不去说这些问题，去尝试。有些我甚至会说是挽救，可大家明知道问题所在，却依然继续这样做。过去可能是不知道，现在是明知故犯，还是走向深渊。这是一个大的潮流，也是重要的前提。
